O AMA Supercross segue rumo a Detroit para a 6ª etapa da temporada, que acontece neste sábado. Em Tampa, na semana passada, Malcolm Stewart fez história ao vencer sua primeira prova na 450SX. Na 250, Max Anstie garantiu o domínio da Star Racing Yamaha, com seu companheiro de equipe, Daxton Bennick, em segundo.
Lesionados, Eli Tomac e Hunter Lawrence estão fora da disputa após exames realizados durante essa semana. Daxton Bennick também sofreu uma queda durante os treinos da semana e está fora da segunda rodada da Costa Leste devido a uma concussão.
450
Com a vitória em seu estado natal, Malcolm Stewart tornou-se o vencedor de nº 69 na 450SX. Embora tenha sido a primeira vitória de sua carreira na categoria principal, ele agora tem quatro vitórias totais na SMX League (todas no Supercross 250SX e 450SX). Stewart conquistou a nona vitória da Husqvarna na categoria principal e a primeira desde Zach Osborne em 2020. Ele é o terceiro vencedor da categoria defendendo as cores da marca austríaca, se juntando à nomes como Jason Anderson e Zach Osborne, que também conquistaram suas primeiras vitórias na categoria, pela marca.
“Mookie” também entrou para o ranking dos vencedores mais antigos da história do Supercross. Com 32 anos, 3 meses e 12 dias, ele se tornou o quinto vencedor mais velho do Supercross, atrás de Brayton (33 anos e 11 meses), Mike LaRocco (33 anos e 1 mês), Chad Reed (33 anos e 1 mês) e John Dowd (32 anos e 8 meses). Tornou-se também o terceiro piloto mais velho à vencer pela primeira vez, atrás de Brayton e Dowd, todos com as mesmas idades acima.
Malcolm é o 10º piloto na história da categoria a conquistar uma vitória com mais de 30 anos. Marvin Musquin, Kevin Windham, Justin Barcia, Zach Osborne e Eli Tomac são os outros vencedores da 450SX acima dos 30, que não foram mencionados acima.
Com a segunda colocação, Webb entrou oficialmente para o top 10 de todos os tempos no número de pódios da 450SX, com 66, empatando com Jeff Ward.
Com três pódios nas cinco primeiras rodadas, Jason Anderson tem o segundo melhor retrospecto em sua carreira na 450 desde 2018, ano em que conquistou o título. Na ocasião, Anderson esteve em quatro pódios, nas cinco primeiras etapas.
História do SX em Detroit | 450
A primeira rodada da 450SX realizada em Detroit foi nos dias 26 e 27 de março de 1976, no Pontiac Silverdome. A temporada de 1976 teve cinco rodadas, sendo que as três rodadas intermediárias de Houston, Irving e Pontiac tiveram duas baterias cada, nas noites de sexta-feira e sábado. Pierre Karsmakers fez 1-2 na sexta-feira e venceu a primeira bateria no domingo, o que lhe deu a melhor chance de levar a vitória geral na última bateria do fim de semana.
O holandês estava na terceira posição quando teve problemas nos momentos finais da corrida, perdendo quatro posições e a vitória geral. Marty Smith venceu a última bateria em uma Honda, dando a ele a vitória geral do fim de semana com 4-1-2-1. O terceiro lugar geral de Jimmy Weinert (2-4-4-6) o colocou em posição de conquistar o título quatro meses depois, na final do L.A. Coliseum.
Templo do Supercross destruído
Pontiac sediou o Supercross no histórico Silverdome em quase todas as temporadas de 1976 a 2005, com exceção de 1985. Várias rodadas foram realizadas a cada temporada de 1977 a 1993 e em 2000, o que dá ao Silverdome 46 rodadas da 450SX. Os últimos vestígios do Silverdome foram derrubados em 2018, mas ele continua sendo o terceiro estádio que mais recebeu provas da 450SX, atrás apenas do Angel Stadium e do Daytona International Speedway.
O Ford Field, em Detroit, foi construído em 2002 e passou a sediar o Supercross em 2006, com James Stewart conquistando a primeira vitória. 2025 será a 12ª vez em que o Ford Field receberá uma rodada da principal categoria e a 57ª vez entre o Silverdome e o Ford Field. Os pilotos da 450SX que venceram no Ford Field só conquistaram o título em 4/11 temporadas, incluindo as últimas três últimas temporadas com Jett Lawrence (’24), Chase Sexton (’23) e Eli Tomac (’22). Antes de 2022, a porcentagem do campeonato era de 1/8 no Ford Field. O vencedor em Pontiac levou para casa o campeonato exatamente na metade das vezes (23/46).
Bob Hannah detém o recorde de maior número de vitórias consecutivas na categoria em qualquer local, e ele conquistou esse recorde em Pontiac. Hannah venceu seis eventos principais consecutivos no Silverdome de 1977 a 1979 (dois por ano). Hannah conquistou 1/3 de suas vitórias na 450SX em Pontiac, depois de ter conquistado mais três no final de sua estimada carreira.
Jeremy McGrath igualou seu recorde ao vencer seis vezes seguidas em Minneapolis, de 1994 a 1999.
250
Max Anstie conquistou sua quarta vitória na 250SX, tornando-se o 35º atleta a vencer na categoria pilotando uma Yamaha. Anstie também fez história ao se tornar o 15º piloto a vencer em duas marcas diferentes na categoria, sendo a bordo da Yamaha e Honda suas conquistas. Outros pilotos que conseguiram esse feito incluem Nathan Ramsey, Stephane Roncada, Christian Craig, Jeremy Martin e Brock Sellards.
Com essa vitória, Anstie garante o red plate para Detroit, onde enfrentou altos e baixos nas últimas temporadas, incluindo um segundo lugar no ano passado e uma última posição em 2023.
Daxton Bennick fez história ao se tornar o terceiro atleta do Supercross a conquistar seus dois primeiros pódios nas etapas de abertura de ambas as Costas na 250 (Tyson Vohland ’85-’86, Michael Brandes ’98-99, & Bennick ’24-’25). Ele é o segundo a conseguir isso com o primeiro pódio sendo na sua estreia na carreira da 250SX (Vohland & Bennick). Em três temporadas, Bennick fez 26 largadas na SMX League (AMA Supercross, Pro Motocross, SuperMotocross), com dois pódios, três top-5 e 11 top-10. Tampa foi sua 10ª largada na 250SX.
Competindo com o LCA rompido, Cameron McAdoo impressionou ao conquistar seu 23º pódio da carreira. Ele está empatado em sexto lugar na lista de todos os tempos com Craig, Jett Lawrence, Jeremy McGrath e Zach Osborne. Com mais um pódio, McAdoo ficará empatado em quarto lugar. Ele poderá quebrar o recorde de Ramsey (30), dependendo do desempenho de Jordon Smith, que está à sua frente com 27. McAdoo estava fazendo sua 90ª largada na SMX League e 51ª na 250SX.
História do SX em Detroit | 250
A primeira rodada da 250SX realizada em Detroit foi em 13 de abril de 1986 e teve a vitória de Ron Tichenor pilotando uma Kawasaki. Keith Turpin, da Honda, alternou a liderança com Tichenor algumas vezes durante a corrida, mas Tichenor saiu vitorioso com uma vantagem de seis segundos. O Silverdome sediou uma rodada separada no domingo, onde Turpin conquistou a vitória.
Na temporada seguinte, em 1987, Tichenor e Turpin continuaram dominando a categoria na Costa Leste. O oitavo lugar de Tichenor no sábado deu a Turpin sete pontos de vantagem na disputa pelo título, mas mesmo com vitórias consecutivas no final da temporada, Turpin ficou a um ponto de conquistar dois títulos consecutivos da 250SX Leste.
As corridas duplas continuaram durante a temporada de 1993, tornando-se importantes disputas no meio da temporada para a Costa Leste. O Pontiac Silverdome sediou 29 corridas da categoria entre 1986 e 2005, antes do Ford Field começar a sediar provas em Detroit. A rodada de 2025 da 250SX será a 41ª em Detroit e a 12ª no Ford Field.
Os vencedores da categoria em Detroit conquistaram o título em 20 das 40 corridas (50%), mas apenas 3 das 11 (27%) no Ford Field. Os irmãos Lawrence realizaram essa façanha em suas respectivas corridas pelo título em 2022 e 2023. Austin Forkner venceu na última temporada, mas uma lesão na rodada seguinte acabou com suas possibilidades de título.
TRACK MAP – DETROIT
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CRONOGRAMA:
17h06 – 250 Heat 1 – 6 Min + 1 volta – 20 pilotos (classifica 9)
17h20 – 250 Heat 2 – 6 Min + 1 volta – 20 pilotos (classifica 9)
17h34 – 450 Heat 1 – 6 Min + 1 volta – 20 pilotos (classifica 9)
17h48 – 450 Heat 2 – 6 Min + 1 volta – 20 pilotos (classifica 9)
18h22 – 250 LCQ – 5 Min + 1 volta (classifica 4)
18h33 – 450 LCQ – 5 Min + 1 volta (classifica 4)
18h53 – 250 Main Event – Final – 15 Min + 1 volta (22 pilotos)
19h27 – 450 Main Event – Final – 20 Min + 1 volta (22 pilotos)
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