Direto de Extrema MG, Valter Neto chega para o quadro Destaque Amador Honda Racing desse mês, o piloto iniciou por volta dos 14 anos no esporte com uma Tornado. Mesmo a moto não sendo recomendada para a prática do Motocross, foi com ela que Neto deu seus primeiros passos no esporte, com dificuldades, mas sem desanimar. Apesar de não contar com a sorte e sofrer com a falta de experiência, o piloto via cada obstáculo como uma injeção de ânimo.
A “brincadeira” foi tomando proporções maiores a partir do momento em que seu pai e maior incentivador, Walter, mais conhecido como “Tize”, o presentou com uma CRF 250R 2005. “Na época foi uma sensação indescritível ao receber aquela moto, que até então era um sonho distante.”
A partir daí o piloto começou a disputar as provas regionais com uma moto melhor e mais segura, a curtição aumentava cada vez mais.”
Foto: Arquivo Pessoal
“Boa parte da galera que sempre andou comigo, se profissionalizou, por um instante passou isso pela minha mente, mas as coisas não acabaram caminhando para esse rumo, por fim acabei mesmo me acostumando com a ideia de acelerar apenas por hobby e curtição.
O piloto acompanhou de perto a evolução das CRF’s importadas da Honda Racing, desde os modelos carburados, até a evolução para as injetadas. Após sua primeira importada, ele também teve uma CRF 250R 2007, CRF 450R 2011, e por fim uma CRF 450R 2015 a qual ele tem até os dias atuais.
“Depois do sonho em conquistar a CRF 450R, conquistei também os acessórios de alta performance, como suspensões e escapamento, o que melhorou ainda mais minha experiência com essa marca que me acompanha desde meus primeiros passos.”
Hoje como piloto amador, Neto não vive do esporte, mas na primeira oportunidade lá está acelerando e curtindo os fins de semana, disputando provas amadoras, e cultivando as boas amizades que o esporte lhe proporciona, tudo isso desfrutando de toda tecnologia, potência e segurança da sua Honda CRF 450R.
“Tive momentos muito bons com as motocicletas da marca, além de serem fáceis de pilotar, o custo das manutenções são bem acessíveis, e a moto é de extrema durabilidade, tanto a parte de motor quanto a dos demais componentes. Se for pra trocar de moto, não tenho dúvidas que vou permanecer na Honda.”
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