O Campeonato Brasileiro de Motocross caminha para a reta final da temporada 2022. Nesta sexta-feira (12) Morrinhos recebeu as provas da 5ª etapa com disputas que seguem até domingo (14), válidas pela 6ª etapa e também pelo Campeonato Goiano de MX o qual somos a mídia oficial pelo 5º ano consecutivo.
O circuito já é conhecido pelos pilotos da modalidade offroad. Esta é a 6ª vez que Morrinhos recebe o Brasileiro de Motocross. Nesta etapa a Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) trouxe uma inovação para o circuito, que passou a ter a cronometragem realizada por setores na pista. “O interessante de ter a pista com cronometragem por setor é poder proporcionar a avaliação de desempenho para os pilotos em cada trecho da pista. Assim eles podem ver onde estão indo bem, onde estão indo mal, e ainda conhecer melhor seus adversários. Ao invés de ter somente um referencial de melhor tempo por volta completa, a gente investiu e dividiu a pista em três setores para o piloto ter mais informação e melhorar seu desempenho na pista”- comentou Amélio de Toledo Jr. (Escadinha), chefe de cronometragem da CBM.
A novidade foi aprovada pelos pilotos, como conta Marcello Leodorico da MX2. “Ficou muito bom pra gente ver os pontos que precisamos melhorar. Me senti confortável em toda a pista, principalmente no setor 02 e percebi que fiquei mais travado no S3”- avaliou o piloto.
A previsão é que a pista de Rio Fortuna (SC), palco da grande final do Brasileiro de Motocross também tenha a cronometragem setorizada.
Entraram na pista pela 5ª etapa do Brasileiro de Motocross as categorias Elite MX, MX1, MX2, Mx3 e MXJR. A prova da MX2JR que estava prevista para hoje precisou ser adiada, devido a falta de tempo hábil para manutenção da pista, que pudesse garantir uma prova segura aos pilotos. A prova da MX2JR válida pela 5ª etapa acontecerá em setembro junto com a grande final, em setembro em Rio Fortuna (SC). Apesar do adiamento, a categoria ainda corre em Morrinhos (GO) neste domingo (14) válida pela 6ª etapa.
O primeiro pódio do dia foi com a MXJR, que teve Bernardo Tibúrcio na primeira colocação. O atual campeão brasileiro da categoria se manteve com boa vantagem ao longo da prova, deixando a emoção para a disputa da segunda posição. Pietro Piroli fez uma boa prova de recuperação, apesar de uma boa largada, acabou sofrendo uma queda logo na primeira volta e precisou buscar muitas posições. O piloto logo se encontrou nos traçados da pista e deixou a sexta posição para terminar na vice-liderança da prova. Os pilotos Hian Costa, Keven de Pinho e Gustavo Torres terminaram em terceiro, quarto e quinto lugar, respectivamente.
MXJR
1 BERNARD0 TIBURCIO
2 PIETRO PIROLI
3 HIAN COSTA SANTOS
4 KEVEN DE PINHO
5 GUSTAVO TORRES
A categoria que vem com uma temporada de disputas acirradas entre Wellingotn Garcia, atual líder da competição e Marcello Lima (Ratinho), teve surpresas na briga pela primeira posição. Pela 5ª etapa quem voou na pista foi o argentino José Felipe. O piloto que faz sua segunda etapa na competição, não fez uma boa largada, mas se mostrou confortável com o traçado e conseguiu deixar a quarta posição para assumiu a lugar mais alto do pódio. O argentino falou na transmissão do Sportbay sobre as pistas do Brasil “É a minha segunda prova aqui no Brasil pela MX3. As pistas do Brasil são as melhores, por isso é o maior e melhor campeonato da América Latina. Estou muito feliz com a minha pilotagem. “- comentou o argentino.
MX3
1 JOSE GERALDO FELIPE
2 MARCELLO LIMA
3 CARLOS EDUARDO MENDES FRANCO
4 ROOSEVELT JUNIOR
5 WELLINGTON GARCIA MATOS
O dia encerrou com a disputa da Elite MX, categoria que reúne pilotos da MX1 e MX2 pela segunda bateria. Na primeira bateria, quem voou na pista pela MX1 foi o espanhol Carlos Campano (Yamaha) e pela MX2, Gabriel Andrigo (Honda) fez a melhor prova. Na segunda bateria os pilotos tiveram dificuldade para manter as posições. O piloto Anthony Rodrigues (Honda), fez a melhor largada pela MX1, e sentiu a pressão do adversário da equipe azul, Carlos Campano (Yamaha). O espanhol que venceu a primeira bateria, teve dificuldades em se manter na liderança da prova e oscilou por várias posições, terminando a prova na vice-liderança, logo atrás de Anthony (Honda), vice-líder na primeira bateria.
Destaque também para Jetro Salazar (Honda). O piloto equatoriano vinha fazendo uma boa prova na segunda bateria, colocando pressão sobre Paulo Alberto (Yamaha) que vinha na segunda posição. Mas, uma queda acabou comprometendo o piloto e precisou fazer uma prova de recuperação para garantir um lugar no pódio. Jetro terminou na quinta posição pela categoria MX1 E ELITE MX.
Na MX2, Gabi Andrigo não manteve o mesmo desempenho da primeira bateria e perdeu posições para Frederico Spagnol, que assumiu boa parte da liderança da prova pela categoria e finalizou no primeiro lugar.
MX1
ANTHONY RODRIGUEZ
CARLOS CAMPANO
FABIO APARECIDO DOS SANTOS
PAULO ALBERTO
JETRO SALAZAR
MX2
FREDERICO SPAGNOL
GABRIEL BOHRER ANDRIGO
HENRIQUE HENICKA HENICKA
GUILHERME BRESOLIN
MARCELLO LEODORICO
ELITE MX
ANTHONY RODRIGUEZ
CARLOS CAMPANO
PAULO ALBERTO
FABIO APARECIDO
JETRO SALAZAR
Reveja a transmissão ao vivo:
Amanhã os pilotos das categorias 125c e 250c 2T, MX5, 50cc, Nacional, MX4 e 65cc entram na pista pela 6ª etapa do Brasileiro. No domingo os pilotos da Elite MX, Mx1, MX2, MX2JR, MXJR, MX3, MXF encerram as atividades em Morrinhos (GO).
PROGRAMAÇÃO
SÁBADO, 13/08/2022
TREINO LIVRE/CRONOMETRADO
08:00 às 08:25 – 125 e 250 2T Treino de largada (Brasileiro)
08:30 às 08:55 – MX5 Treino de largada (Brasileiro e Goiano)
09:00 às 09:25 – 50cc Treino de largada (Brasileiro e Goiano)
09:30 às 09:55 – Nacional Treino de largada (Brasileiro e Goiano)
Manutenção de pista (duração: 20min)
10:15 às 10:40 – MX4 Treino de largada (Brasileiro e Goiano)
10:45 às 11:10 – 65cc Treino de largada (Brasileiro e Goiano)
11:15 às 11:40 – Intermediária Treino de largada (Goiano)
Manutenção de pista (duração: 01h00min)
12:40 – 125 e 250 2T – 15 min. + 2 voltas (Brasileiro)
13:15 – MX5 – 15 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
13:50 – 50cc – 15 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
14:25 – Nacional – 15 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
Manutenção de pista (duração: 30min)
15:00 Pódio classes: 125 2T, 250 2T, MX5, 50cc e Nacional (Brasileiro e Goiano)
15:20 – MX4- 15 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
15:55 – 65cc – 15 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
16:30 – Intermediária – 15 min. + 2 voltas (Goiano)
17:00 Pódio classes: MX4, 65cc e Intermediaria (Brasileiro e Goiano)
DOMINGO, 14/08/2022
TREINO LIVRE / CRONOMETRADO
08:00 às 08:30 – MX2 Treino de largada (Brasileiro e Goiano)
08:35 às 09:05 – MX1 Treino de largada (Brasileiro e Goiano)
09:10 às 09:30 – MXJR Treino de largada (Brasileiro e Goiano)
09:35 às 09:55 – MX3 Treino de largada (Brasileiro e Goiano)
10:00 às 10:20 – MX2JR Treino de largada (Brasileiro)
10:25 às 10:40 – MXF Treino de largada (Brasileiro e Goiano)
Manutenção de pista (duração: 50min)
PROVAS OFICIAIS
11:30 – MX2 – 30 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
12:20 – MXJR – 20 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
13:00 – MX1- 30 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
Manutenção de pista (duração: 20min)
13:50 Pódio classe: MXJR(Brasileiro e Goiano)
14:10 – MX3 – 20 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
14:50 – MX2JR – 20 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
15:30 – MXF – 15 min. + 2 voltas (Brasileiro e Goiano)
Manutenção de pista (duração: 20min)
16:00 Pódio classes: MX3, MX2JR e MXF (Brasileiro e Goiano)
16:20 – Elite MX – 30 min. + 2 voltas (Brasileiro)
17:10 Pódio classes: MX1, MX2 e Elite MX (Brasileiro)
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