Quando o site Show Radical entrou em contato junto do Tiago Lopes para a oportunidade de viajar até a Califórnia, mais especificamente à lendária pista de Glen Helen, para testar pela primeira vez da mídia a tão aguardada motocicleta elétrica Stark Varg, ele não hesitou em aceitar. Assim como muitos entusiastas, Tiago ficou intrigado ao ver os vídeos promocionais da Stark. Com fabricação espanhola e influência sueca, a Stark Future é uma empresa que surgiu rapidamente no cenário das motocicletas elétricas, e Tiago estava ansioso para formar uma opinião concreta sobre essa máquina inovadora.
Entrega de Potência da Stark Varg
Naturalmente, o quesito mais curioso sobre uma moto elétrica é a potência. Como esperado de motores elétricos, a Stark Varg se mostrou extremamente ágil e responsiva. A moto parece ser mais orientada para a entrega de potência em baixas e médias rotações, mas com ajustes eletrônicos e de engrenagens, é possível adaptá-la conforme a preferência do piloto e as características da pista.
Desde o início, a Varg tem vantagens evidentes sobre os motores quatro tempos tradicionais. A mais impressionante é a aceleração incrivelmente rápida. Comparada a uma 450cc a combustão, a Varg parece suavizar a experiência de pilotagem, eliminando as pequenas vibrações do motor que frequentemente interferem no controle. Em termos de potência pura, motos 450cc, que antes eram referência no supercross e motocross, parecem ficar aquém ao lado da Stark Varg.
Largada com a Stark Varg
Apesar de não haver uma grade de largada disponível para testes diretos, a Stark Varg se mostrou promissora neste aspecto. Um recurso interessante é a possibilidade de segurar os freios dianteiro e traseiro simultaneamente, mantendo a moto pronta para o “drop” de uma forma semelhante à técnica utilizada por pilotos de supercross e motocross.
Outro detalhe é a opção de instalar o freio traseiro no guidão, o que pode ser útil para pilotos que preferem manter os pés firmemente nos estribos durante a largada, uma inovação especialmente interessante para aqueles acostumados com bicicletas.
Suspensão da Stark Varg
A Varg vem equipada com suspensão KYB na dianteira e traseira, oferecendo um equilíbrio notável desde o início. Em situações como ondulações de frenagem, roletes e saltos grandes, a suspensão se comporta de forma bastante similar a outras motos modernas. Porém, em saídas de curvas, a moto pode se sentir mais leve e propensa a rebotes, o que é característico de motos elétricas devido à resposta rápida do motor.
Saltos e Pilotagem Aérea
Um dos aspectos mais inusitados ao pilotar uma motocicleta elétrica como a Varg é a sensação ao realizar saltos. Com um motor que não necessita de trocas de marcha e pode acelerar de 0 a 100 em segundos, a sensação no ar é diferente. A capacidade de realizar correções em pleno voo é uma das vantagens do motor elétrico, além de a Varg proporcionar uma sensação mais leve e controlada, semelhante a uma bicicleta BMX.
Frenagem e Curvas
A Stark Varg apresenta discos Galfer de 260 mm na frente e 220 mm na traseira, garantindo uma frenagem eficiente. Na entrada das curvas, a moto se comporta de maneira semelhante a uma dois tempos, permitindo um controle preciso e uma boa margem para a frenagem.
Pontos Positivos da Stark Varg
- Facilidade para iniciantes: Sem necessidade de embreagem ou trocas de marcha, o piloto só precisa acelerar.
- Menos vibrações: Reduz significativamente o cansaço nos braços, comum em corridas.
- Ausência de calor do motor: Um grande benefício em condições de calor extremo.
- Freio traseiro no guidão: Útil para pilotos com experiência em bicicleta.
- Menor manutenção: Sem a necessidade de trocas de óleo ou revisões do motor.
Pontos Negativos da Stark Varg
- Ausência de câmbio: Pode ser difícil de se acostumar para pilotos tradicionais.
- Menor potência em altas rotações: Comparada a algumas 450cc, a Varg perde um pouco de força no topo.
- Traseira estreita: O piloto pode escorregar com mais facilidade em acelerações intensas ou condições adversas.
Assista ao vídeo completo do teste do site Show Radical na moto:
Vídeo: L3 Movie | #ShowRadical
Impressão Geral da Stark Varg
Embora muitos puristas ainda prefiram motores a combustão, a Stark Varg representa uma nova era no motocross, oferecendo uma experiência poderosa e inovadora. Tiago Lopes, ao pilotar na icônica pista de Glen Helen, relatou que a Varg combina a liberdade e a adrenalina que fizeram as pessoas se apaixonarem pelas motos desde os anos 70, com a tecnologia de ponta das motos elétricas.
Agradecimentos especiais a Alpinestars Brasil por toda a linha de equipamentos para o teste direto dos Estados Unidos!
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