A fabricante italiana, BETA anunciou que irá lançar pela primeira vez na história, um modelo voltado para motocross. A nova BETA 300RX segundo informações terá um número limitado de produção.
A marca já é bastante conhecida nas modalidades de Enduro e Cross Country, e conta com uma série de títulos mundiais conquistados nos últimos anos.
Por ser novidade no mercado, o novo modelo da BETA está rodeado por expectativas, quanto a desempenho, e claro, a quantidade de motos que estarão disponíveis, lembrando que será um número bastante limitado segundo nota emitida pela própria fabricante. A previsão é que as primeiras remessas cheguem em outubro.
A nova BETA 300RX 2T 2021 conta com 293,1 cc, partida elétrica e 6 marchas. O motor passou por uma série de ajustes, o chassi é um modelo exclusivo da linha RX, assim como as suspensões dianteira e traseira, que contam uma série de configurações desenvolvidas pela BETA USA.
“A idéia era desenvolver uma moto de Motocross que utilizasse muitas das características que nossas motos de Enduro já possuem, porém com mais potência e suspensão mais rígida. O modelo RX mostra o quão divertida uma moto 2 tempos pode ser. o som e a sensação da moto são incomparáveis e espero que nossos futuros proprietários do modelo desfrutem do esforço colocado nesse modelo. É simplesmente especial.” Comentou um dos diretores da BETA USA.
A RX inclui uma bateria de lítio leve, roda traseira de 19″ , remoção do assento com botão de pressão, embreagem hidráulica Brembo, freios dianteiro e traseiro Nissin com rotores grandes, tubo de flecha revestida. O amortecedor traseiro pode ser removido em menos de 10 minutos sem a necessidade de soltar o subquadro.
Foto: BETA USA
Destaques da Beta 300 RX 2021:
- 293,1cc, motor a dois tempos
- Válvula de potência ajustável
- Palhetas V-Force
- Partida elétrica
- Dois mapas de modo de potência para enfrentar variados tipos de terreno
- Estrutura totalmente nova criada para este modelo
- Bateria de lítio leve
- Roda traseira de 19″
- Embreagem hidráulica Brembo
- Freios dianteiros e traseiros Nissin com rotores grandes
- Amortecedor traseiro removível sem a necessidade de desapertar a subquadro
Confira o vídeo com o multicampeão Rodney Smith e o campeão do Supercross Jake Weimer, pilotando a nova 300RX.
A marca informa o preço sugerido de $9100 + frete, ainda não há informações se esse modelo chegará no Brasil.
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