A 39ª edição do Enduro da Independência chegou à metade neste domingo (5/9), com vitória de Dário Júlio (Over 40) e Bárbara Neves (Feminina), da equipe Honda Racing, nas respectivas categorias. O segundo dia de prova foi o mais longo da competição de enduro de regularidade, somando 244 quilômetros na região de Caxambu (MG). Com os resultados, o mineiro assume a liderança da Over 40 e a goiana amplia vantagem em primeiro lugar no ranking entre as mulheres. Thiago Veloso (Elite) e Tiago Wernersbach (Brasil) finalizaram o dia, que contou com quase nove horas de prova, na segunda colocação de suas classes.

Em busca do oitavo título da tradicional prova de regularidade, Dário Júlio largou na frente, fez duas boas etapas e pulou do terceiro lugar para a ponta da categoria. “Encaramos muitas trilhas, em uma longa prova, mas consegui andar bem. Teve um ponto que atrasei um pouquinho, porém não cometi nenhum erro de navegação”, conta o piloto de Lavras-MG que acelera a motocicleta CRF 250RX e soma 92 pontos na classificação da Over 40.

Bárbara Neves segue invicta na competição, com 100 pontos, e ampliou a liderança da Feminina com a vitória deste domingo. “A prova estava mais dura que o primeiro dia. A trilha foi bastante técnica, com atoleiro, lama, pedra, entre outros obstáculos. Tive problemas com os aparelhos de navegação, mas no final deu para vencer”, destaca a tricampeã do Enduro da Independência. Ela utiliza a CRF 250F. 

Mesmo com um contratempo, Thiago Veloso soube administrar os desafios e completou o dia na segunda colocação da categoria Elite. “Foi um dia bem cansativo, andei bem, mas cometi um erro e acabei caindo e quebrando a tampa da embreagem. Consegui arrumar e seguir na disputa”, relata o mineiro, que compete com a CRF 250RX. Na classificação da classe, ele subiu para a sexta colocação, com 67 pontos.

Para Tiago Wernersbach, que encara o Enduro da Independência pela primeira vez, a evolução na adaptação à modalidade é percebida a cada dia. “Gostei bastante desse segundo dia, porque teve um pouco mais de trilha. Sei que cometi alguns erros, principalmente com a planilha. No enduro de regularidade, a velocidade é bem baixa, aí tenho que controlar um pouco, o que é muito diferente do Enduro e do Rally. Às vezes, vou atacando muito e acabo me adiantando”, explica o capixaba da categoria Brasil, destinada às motos de fabricação nacional. Ele está em terceiro no ranking da classe, com 76 pontos, e utiliza a CRF 250F.

Nesta segunda-feira (6/9), a competição deixa Caxambu (MG) e segue para Itajubá (MG), em um percurso de 175 quilômetros. Os pilotos da equipe Honda Racing que disputam o Enduro de Regularidade são patrocinados por Pro Honda, ASW, Michelin, Borilli, DID, Alpinestars e Seguros Honda.

39º Enduro da Independência
 
Resultados – 2º dia (três primeiros)
Caxambu (MG) a Caxambu (MG)

Categoria Elite
1º – #2 Jomar Grecco – 47 pontos
2º – #3 Thiago Veloso – 42 pontos
3º – #11 Luciano Paiva – 38 pontos
 
Categoria Over 40
1º – #43 Dário Júlio – 50 pontos
2º – #39 Vinicius Moraes – 42 pontos
3º – #35 João Caçador – 40 pontos

Categoria Brasil
1º – #110 Felipe Arantes – 50 pontos
2º – #109 Tiago Wernersbach – 42 pontos
3º – #113 Alexandre Valadares – 38 pontos

Categoria Feminina
1º – #201 – Bárbara Neves – 50 pontos
2º – #202 – Kessia Tristão – 42 pontos
3º – #200 – Ana Rezende – 42 pontos

Classificação – após 2 dias (três primeiros)

Categoria Elite
1º – #11 Luciano Paiva – 83 pontos
2º – #2 Jomar Grecco – 74 pontos
3º – #1 Emerson Loth – 74 pontos
6º – #3 Thiago Veloso – 67 pontos
 
Categoria Over 40
1º – #43 Dário Júlio – 92 pontos
2º – #39 Vinicius Moraes – 89 pontos
3º – #35 João Caçador – 74 pontos

Categoria Brasil
1º – #110 Felipe Arantes – 89 pontos
2º – #117 Júlio Assis – 78 pontos
3º – #109 Tiago Wernersbach – 76 pontos

Categoria Feminina
1º – #201 – Bárbara Neves – 100 pontos
2º – #202 – Kessia Tristão – 86 pontos
3º – #200 – Ana Rezende – 82 pontos

Programação* 

6/9 – segunda-feira
3º dia – Caxambu (MG) a Itajubá (MG) – 175 km
7h – Largada do primeiro piloto – Centro de Convenções – Caxambu (MG)
13h30 – Chegada do primeiro piloto – Parque da Cidade – Itajubá (MG)
19h – Divulgação dos resultados

7/9 – terça-feira
4º dia – Itajubá (MG) a Socorro (SP) – 200 km 
7h – Largada do primeiro piloto – Parque da Cidade – Itajubá (MG)
12h45 – Chegada do primeiro piloto – Parque da Cidade – Socorro (SP)
17h – Premiação – Parque da Cidade – Socorro (SP)

Total da prova: 729 km

* A programação é fornecida pela organização do evento e está sujeita a alterações

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