Em comemoração aos 15 anos do Show Radical, a temporada 2022 começou mais cedo para nossa equipe. Nos primeiros dias do ano nosso repórter fotográfico Tiago Lopes, desembarcou nos EUA, mais precisamente na região da Califórnia para uma série de compromissos profissionais, e também acompanhar de perto das novidades do mercado off road internacional, além do Supercross norte americano.
Conciliando tudo isso, Tiago Lopes aproveitou para encontrar Fred Kyrillos, multicampeão brasileiro de FMX, e que acumula uma série de títulos e participações nas principais competições do mundo na modalidade.
Com uma estrutura gigantesca montada tanto no Brasil, quanto nos EUA, Fred Kyrillos aproveitou para nos mostrar seu mais novo projeto, uma CRF 450R 2022, que ele utilizará para treinos e competições de FMX na “Terra do tio Sam”.
Assista ao vídeo que o nosso vídeo maker ADS Productions fez durante a missão nos EUA no quadro Ficha Técnica Honda Racing Brasil com a moto do tio Fred:
Um dos modelos mais desejados do mercado mundial atualmente, desde seu lançamento a CRF 450R 2022 surpreende pela tecnologia, e mudanças que deixaram a moto ainda mais incrível.
Como já é característico das motocicletas de competição do piloto Fred, a CRF 450R 2022 possui suspensão preparada para a RaceTech, empresa que já acompanha o piloto a várias temporadas e faz um trabalho importantíssimo de preparação nas suspensões, garantindo precisão e segurança na realização das manobras, e aterrisagem de grandes saltos.
O guidão é uma das partes que também faz a diferença na motocicleta, para facilitar as manobras mais desafiadoras Fred sempre opta pelo Pro Taper Fat Bar alto. Além de um conjunto de mesa e estabilizador de guidão GPR, e também pedaleiras Pro Taper.
A relação reduzida proporciona um bom arranque, mesmo com um espaço limitado. Tudo para facilitar o lançamento nas rampas de FMX, onde em shows ou até mesmo competições, os pilotos não possuem grandes retas para embalar rumo aos saltos. Com isso Fred opta pela coroa Pro Taper de 53 dentes.
Outra alteração importante e característica dos modelos das motocicletas utilizadas para FMX, é a mudança no subquadro, para a realização das manobras conhecidas por “grab”, onde os pilotos saem completamente da moto e se agarram apenas nesse encaixe projetado próximo a caixa de filtro de ar da motocicleta.
Para essa parte importante do projeto, parte da caixa de filtro de ar é retirada, e o subquadro recortado e colocado em uma nova posição, abrindo um espaço para o piloto “agarrar” a moto com facilidade no ar durante a execução da manobra. Além disso uma borracha é colocada na estrutura do subquadro para que o piloto possa segurar com firmeza no momento de executar as manobras. Vale lembrar que é um projeto estudado, planejado e executado por pessoas especializadas, para manter a segurança do produto e integridade física do piloto. Com isso, o banco passa por mudanças para se adequar as mudanças do subquadro e passa a ser mais rebaixado.
Essa são as principais mudanças realizadas na CRF 450R 2022 do piloto Fred Kyrillos, utilizada para treinos e competições nos EUA. No mais o modelo é completamente original, apenas com acertos específicos de acordo com os gostos do piloto. Uma moto versátil e praticamente pronta para as mais diversas modalidades, seja no Enduro, Motocross ou Freestyle.
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