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AMA SX: Programação, estatísticas e informações sobre a transmissão da 10ª etapa | Birminghan

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Neste sábado, Birminghan recebe a 10ª etapa do AMA Supercross, mais uma rodada Triple Crown na temporada, onde na 250 a Costa Leste entrará em ação. Abaixo vocês poderão conferir um breve resumo da etapa anterior, em Indianápolis e algumas prévias e estatísticas que envolvem o palco desse fim de semana.

450SX

Cooper Webb demonstrou mais uma vez sua superioridade na temporada ao garantir uma vitória dominante em Indianápolis, somando 47 triunfos na sua carreira no SMX League (AMA Supercross, Pro Motocross e SuperMotocross), sendo 28 deles na 450SX. Com esse resultado, Webb iguala Rick Johnson na 8ª posição dos maiores vencedores de todos os tempos da categoria e se torna o 10º atleta na história da 450SX a alcançar a marca de 70 pódios. Webb agora tem a chance de alcançar uma marca inédita em sua carreira — oito pódios com três vitórias nas primeiras 10 rodadas de uma temporada, algo que pode se concretizar na Triple Crown, em Birmingham, neste sábado.

AMA SX: Programação, estatísticas e informações sobre a transmissão da 10ª etapa | Birminghan
Foto: Align Midia

Justin Cooper também brilhou ao repetir o seu melhor resultado na 450SX com um sólido segundo lugar, igualando o desempenho da final de Salt Lake City em 2024. Com sua 145ª largada na SMX League, Cooper atingiu o marco de 59 pódios e esteve no top 5 em 90 oportunidades. Após terminar em sexto na classificação geral na temporada passada, o piloto apresenta evolução consistente e está no caminho para bater seus melhores resultados até aqui na categoria.

Chase Sexton alcançou o seu 38º pódio da carreiro na categoria principal, empatando com Jean-Michel Bayle no top 20 de todos os tempos. Esse resultado também marca o seu 95º pódio na SMX League, igualando o lendário Bob Hannah na mesma posição. Além disso, Sexton continua somando números expressivos, incluindo sua 70ª largada na 450SX, 135 top 5 e 170 top 10 ao longo de sua trajetória do SMX League. Entretanto, o piloto enfrenta um desafio: Sexton não conquista uma vitória ou segunda colocação há cinco rodadas consecutivas, algo que não acontecia desde suas primeiras seis largadas na categoria em 2021. Ele buscará quebrar esse ciclo neste sábado, em Birmingham, mirando a liderança do campeonato.

AMA SX: Programação, estatísticas e informações sobre a transmissão da 10ª etapa | Birminghan
Foto: Align Midia

HISTORIA 450 | ALABAMA

O Alabama sediou quatro etapas da competição da AMA antes da etapa de Birmingham Supercross da última temporada, inclusive na primeira temporada do Pro Motocross (1972). O Talladega Speedway sediou a final da 450 e a oitava rodada da 500 naquela temporada, com Gary Bailey vencendo a 450 no geral e Brad Lackey, a categoria 500. O campeonato retornou a Talladega em 1973, com Gary Jones vencendo a 450 no geral e Pierre Karsmakers, a 500.

Em 1984 (antes da existência da categoria 250SX), Talladega recebeu a primeira rodada de Supercross do Alabama, com Jeff Ward conquistando a vitória. Em 2004, o campeonato de Motocross Feminino realizou a quarta rodada na Montgomery’s Monster Mountain. Tarah Geiger conquistou os resultados de 1-2 para garantir a vitória sobre a eventual campeã da série, Jéssica Patterson (3-1).

O Protective Stadium, em Birmingham, Alabama, foi inaugurado em outubro de 2021 e se tornou o 64º local diferente a ser palco de ao menos uma prova da 450SX e o 58º local diferente da 250SX, quando sediou a 9ª rodada da temporada 2024 do Supercross. O time de futebol americano universitário University of Alabama-Birmingham Blazers utiliza o estádio desde sua inauguração em 2021. O show de Garth Brooks, em 2022, estabeleceu o recorde de público do estádio, com 50 mil espectadores.

Incluindo todas as competições da AMA, houve oito etapas no Alabama (2 da 450 Pro Motocross, 2 da 500 Pro Motocross, 1 WMX, 2 da 450SX e 1 da 250SX). Cinco de oito vencedores também conquistaram seus respectivos campeonatos (63%), incluindo Jett Lawrence (450SX) e Tom Vialle (250SX) no Supercross inaugural do Protective Stadium.

250

Seth Hammaker voltou ao topo do pódio ao garantir sua primeira vitória na temporada e a segunda de sua carreira, encerrando um jejum que durava desde 2021, na etapa Arlington 1. Com esse triunfo, Hammaker diminui a sua diferença para 11 pontos em relação ao red plate, enquanto sua equipe, a Pro Circuit Kawasaki, de Mitch Payton, celebra o feito histórico de alcançar 300 vitórias em competições da SMX League.

AMA SX: Programação, estatísticas e informações sobre a transmissão da 10ª etapa | Birminghan
Foto: Align Midia

Tom Vialle segue marcando presença entre os melhores, garantindo seu segundo pódio consecutivo, na segunda colocação, assegurando, garantindo assim o red plate e chegando a marca de 20 pódios na SMX League em 51 largadas, sendo nove deles na 250SX em 23 largadas.

AMA SX: Programação, estatísticas e informações sobre a transmissão da 10ª etapa | Birminghan
Foto: Align Midia

RJ Hampshire continua na disputa pelo título, em Indy, Hampshire chegou ao seu 41º top 5, um feito que o coloca empatado com Jeremy Martin na terceira posição de todos os tempos. Sua 70ª largada na 250SX também o coloca ao lado de Josh Hansen, ocupando o 11º lugar na lista histórica.

AMA SX: Programação, estatísticas e informações sobre a transmissão da 10ª etapa | Birminghan
Foto: Align Midia

HISTÓRIA DA 250 | ALABAMA

Antes da implementação oficial do Triple Crown em 2018, o formato foi utilizado em cinco ocasiões marcantes no Supercross. A estreia aconteceu em 1974, durante a primeira rodada do Premier Supercross em Daytona. Nessa oportunidade, Pierre Karsmakers (Yamaha) conquistou o título com um desempenho consistente e um placar geral de 2-1-1. O formato voltou a ser adotado em Daytona em 1975 e 1976, além de uma rodada no Los Angeles Memorial Coliseum, com Jimmy Ellis (Can-Am) vencendo em 1975 e também no L.A. Coliseum em 1976. Tony DiStefano (Suzuki) brilhou em Daytona no mesmo ano. Essas cinco rodadas pioneiras marcaram a história, mesmo que sem a frequência de vitórias múltiplas para um mesmo piloto.

Em 20 de janeiro de 2018, o Supercross abraçou oficialmente o formato Triple Crown, introduzindo três rodadas especiais durante a temporada. A primeira delas ocorreu na Anaheim 2, no Angel Stadium, marcando a terceira etapa da temporada. Este também marcou o retorno das três corridas por etapa desde 1976 e, pela primeira vez, o formato foi implementado na categoria 250SX. Cole Seely (Honda, 450SX) e Joey Savatgy (Kawasaki, 250SX) venceram as corridas iniciais da nova era. Contudo, enquanto Savatgy garantiu a vitória geral, Seely caiu para a sétima posição na última corrida, entregando a vitória geral a Eli Tomac (Kawasaki), que mais tarde se tornaria um ícone nesse formato de prova.

O formato continuou a crescer em popularidade, com três eventos realizados em 2018 e 2019. No entanto, a pandemia de COVID-19 impactou o calendário de 2020, reduzindo as corridas e eliminando o formato em 2021. Desde 2022, o Triple Crown voltou com força total, com Birmingham sendo o 10º local diferente a sediar a etapa e a 20ª corrida no total desde 2018. Angel Stadium (Anaheim), State Farm Stadium (Glendale) e AT&T Stadium (Arlington) lideram com quatro corridas cada, enquanto outras cidades, como St. Louis, Indy e Atlanta, receberam uma ou duas rodadas.

Desde a introdução oficial do formato, em todas as seis temporadas em que o formato foi realizado, o eventual campeão da categoria principal venceu pelo menos uma das etapas gerais. Nesta temporada, a tradição parece continuar, com Cooper Webb e Chase Sexton — vencedores das etapas Triple Crown — liderando a classificação geral. Na categoria 250SX, o padrão é mais variável: em apenas metade das temporadas, o campeão obteve uma vitória geral desse formato de prova. Haiden Deegan, líder da Costa Oeste, já garantiu uma vitória em Arlington, enquanto Birmingham será palco da única Tríplice Coroa da Divisão Leste nesta temporada.

TRACK MAP

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CRONOGRAMA:

FINAL

20:04 – 250SX Race 1 – 10 Minutos + 1 volta (22 pilotos)
20:29 – 450SX Race 1 – 12 Minutos + 1 volta (22 pilotos)
21:05 – 250SX Race 2 – 10 Minutos + 1 volta (22 pilotos)
21:25 – 450SX Race 2 – 12 Minutos + 1 volta (22 pilotos)
22:10 – 250SX Race 3 – 10 Minutos + 1 volta (22 pilotos)
22:37 – 450SX Race 3 – 12 Minutos + 1 volta (22 pilotos)

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