O 7º Rally Minas Brasil começou nesta quarta-feira (14/5) com a equipe Honda Racing na frente. Bruno Crivilin foi o mais rápido no prólogo de 10 quilômetros que definiu a ordem de largada para a primeira das três etapas da prova, válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid. Além de Crivilin, o time emplacou Martin Duplessis com o terceiro melhor tempo das motos, de acordo com os resultados extraoficiais, seguido por Romain Dumontier e Tiago Wernersbach. Todos competem com as motocicletas Honda CRF 450RX.

Em seu primeiro ano na modalidade, Crivilin, inscrito na categoria Moto 2, se sentiu muito à vontade em um trecho cronometrado que, pelo tipo de terreno e extensão, lembrou o Enduro, modalidade na qual é 12 vezes campeão brasileiro. “Estou bem confiante e me sentindo à vontade na moto, mas é a partir de agora que o rally começa de verdade”, lembrou o capixaba.

Vencedor do RN 1500, que abriu o Campeonato Brasileiro 2025, Martin Duplessis completou o prólogo do Minas Brasil na terceira posição geral e foi o segundo da categoria Moto 1. “Andei com muita cabeça, a moto está muito boa e poderei largar de uma posição interessante. Pelo que vi na planilha, o primeiro dia será rápido, com bastante navegação. Temos de estar concentrados para fazer uma boa prova”, explicou o argentino.

Pela mesma categoria, Romain Dumontier foi o terceiro colocado (quarta posição geral), em seu primeiro contato com o Rally Minas Brasil. “Foi um prólogo bastante rápido. Procurei andar sem grandes riscos e fiquei próximo dos melhores tempos. Vejamos o que a primeira etapa da prova terá pela frente”, destacou o francês, dono de um título mundial na classe Rally 2.

Tiago Wernersbach completou o desempenho consistente da Honda Racing no prólogo como o mais rápido da Moto 3 – sinônimo do quinto lugar na geral. “Foi um dia bem legal. O resultado me dá a chance de largar em uma posição boa. Estou concentrado e pronto para os três dias de prova.” A equipe Honda Racing de Rally tem o patrocínio de Pro Honda, Honda Seguros, Axalta, DID, NGK, Ogio e ASW.

A especial cronometrada desta quinta-feira (15/5) contará com 179 quilômetros alternando travessias de serra, partes sinuosas e velozes e trechos técnicos. Nos três dias de rally, os pilotos largam de Araxá e retornam à cidade mineira, onde está montado o parque de apoio. O percurso total do desafio será de 717 km (523 deles de especiais).

7° Rally Minas Brasil
Brasileiro de Rally Raid – segunda prova

Resultados (extraoficiais)

Prólogo (três primeiros)

Geral Motos
1º – Bruno Crivilin #11 – Honda CRF 450RX – Honda Racing – 5min51s8
2º – Gabriel Soares #4 – 5min52s4
3º – Martin Duplessis #3 – Honda CRF 450RX – Honda Racing – 6min07s12
4º – Romain Dumontier #23 – Honda CRF 450RX – Honda Racing – 6min07s27
5º – Tiago Wernersbach #7 – Honda CRF 450RX – Honda Racing – 6min11s45

Moto 1
1º – Gabriel Soares #4 – 5min52s4
2º – Martin Duplessis #3 – Honda CRF 450RX – Honda Racing – 6min07s12
3º – Romain Dumontier #23 – Honda CRF 450RX – Honda Racing – 6min07s27

Moto 2
1º – Bruno Crivilin #11 – Honda CRF 450RX – Honda Racing – 5min51s8
2º – Gabriel Bruning #5 – 6h28min18
3º – Bruno Leles #26 – 6min34s06

Moto 3
1º – Tiago Wernersbach #7 – Honda CRF 450RX – Honda Racing – 6min11s45
2º – Flaviano Tiepo #37 – 7min16s23
3º – João Ghisleni #34 – 7min17s80

Programação*

15/5 – Primeiro dia
Trecho especial (cronometrado): 179 km
Total do dia: 268 km

16/5 – Segundo dia
Trecho especial (cronometrado): 170 km
Total do dia: 232 km

17/5 – Terceiro dia
Trecho especial (cronometrado): 174 km
Total do dia: 217 km

Total do percurso – 717 km
Total dos trechos cronometrados – 523 km

* A programação é fornecida pela organização do evento e está sujeita a alterações.

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