InícioMOTOMXGP: Febvre leva o título e...

MXGP: Febvre leva o título e coloca a Kawasaki no topo da categoria principal após 27 anos

Publicado em

O Mundial de Motocross 2025 chegou ao fim com grandes emoções no Hidden Valley Motorsports Complex, na Austrália. Os campeões foram coroados em um evento marcado por clima instável e disputas intensas. O domingo foi nublado e úmido, e uma tempestade interrompeu a segunda corrida do MX2 e cancelou a segunda do MXGP, fazendo com que os resultados finais fossem definidos pela primeira corrida de cada categoria.

Na MXGP, Lucas Coenen venceu a primeira corrida e garantiu o vice-campeonato. Jeffrey Herlings ficou em segundo, seguido por Tim Gajser em terceiro. Romain Febvre, ao terminar em quarto, conquistou o título mundial da MXGP pela Kawasaki Racing Team, encerrando um jejum da equipe que durava desde 1998. A conquista foi celebrada com emoção pela equipe, especialmente pelo gerente Antti Pyrhönen.

MXGP: Febvre leva o título e coloca a Kawasaki no topo da categoria principal após 27 anos

Durante a corrida, Coenen garantiu seu 13º Holeshot e sua 16ª vitória na carreira. Febvre mostrou consistência e estratégia, superando adversidades e conquistando seu segundo título mundial, dez anos após o primeiro. A Kawasaki celebrou com champanhe na linha de chegada, encerrando uma longa espera por uma nova coroa mundial.

Romain Febvre iniciou o dia com a volta mais rápida no warm-up, seguido por Isak Gifting e Lucas Coenen. Na corrida, Coenen conquistou seu 13º Holeshot da temporada e liderou com Herlings e Gajser logo atrás. Febvre perdeu posições no início, mas se manteve competitivo. Mattia Guadagnini teve um bom desempenho inicial, mas foi ultrapassado por Ruben Fernandez e Calvin Vlaanderen. Uma colisão entre Maxime Renaux e Pauls Jonass causou a retirada de Renaux, enquanto Jago Geerts sofreu um acidente grave na volta 15.

MXGP: Febvre leva o título e coloca a Kawasaki no topo da categoria principal após 27 anos

Coldenhoff garantiu o oitavo lugar e o top 3 no campeonato. Guadagnini terminou em sétimo, seu melhor resultado em meses, com Fernandez em quinto e Vlaanderen em sexto. Febvre tentou alcançar os líderes, mas foi prejudicado pelas bandeiras médicas após o acidente de Geerts. Coenen venceu com quatro segundos de vantagem, conquistando sua 16ª vitória no GP.

Febvre terminou em quarto e garantiu seu segundo título mundial, dez anos após o primeiro. Enquanto isso, a Kawasaki celebrou a conquista, encerrando uma longa espera desde os títulos de Pourcel em 2006 e Tortelli em 1998.

MXGP – Primeira bateria – Classificação Top 10: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 34:56.200; 2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:04.241; 3. Tim Gajser (SLO, Honda), +0:05.838; 4. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:32.121; 5. Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:36.535; 6. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:43.791; 7. Mattia Guadagnini (ITA, Ducati), +0:46.182; 8. Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +0:52.512; 9. Presente Isak (SWE, Yamaha), +0:54.547; 10. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +1:12,641

MXGP Geral – Classificação Top 10: 1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 25p; 2. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 22h; 3. Tim Gajser (SLO, Honda), 20p; 4. Romain Febvre (FRA, Kawasaki), 18p; 5. Ruben Fernandez (ESP, Honda), 16p; 6. Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), 15p; 7. Mattia Guadagnini (ITA, Ducati), 14p; 8. Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), 13p; 9. Isak Gifting (SWE, Yamaha), 12p; 10. Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), 11h

MXGP – Campeonato Mundial – Classificação Top 10: 1. Romain Febvre (FRA, KAW), 956 pontos; 2. Lucas Coenen (BEL, KTM), 917 p. ; 3. Glenn Coldenhoff (NED, FÃ), 678 p. ; 4. Ruben Fernandez (ESP, HON), 620 p. ; 5. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 608 p. ; 6. Calvin Vlaanderen (NED, YAM), 582 p. ; 7. Maxime Renaux (FRA, YAM), 527 p. ; 8. Andrea Bonacorsi (ITA, FAN), 518 p. ; 9. Tim Gajser (SLO, HON), 490 p. ; 10. Jeremy Seewer (SUI, DUC), 377 p.

Romain Febvre – Campeão Mundial da MXGP: “Muitas emoções estão surgindo. Eu só me lembro dos momentos difíceis, das lesões e de tudo o que passei. Levei 10 anos para me tornar Campeão Mundial novamente, e sinto que alcancei algo realmente importante na minha carreira. Eu me sinto no topo do mundo. Obrigado a todos os patrocinadores, minha equipe e a todos em casa. Fiz muitos sacrifícios pela minha família ao longo da minha carreira, e hoje parece que vale a pena. Agora é hora de aproveitar este momento.”

Lucas Coenen – Vice-Campeão Mundial do MXGP“Estou feliz porque quando você tem 18 anos e as pessoas duvidam de você, dizendo coisas ruins, você só quer mostrar a elas. Honestamente, mesmo depois da Argentina, senti que poderia ser feito, mas terminar em segundo lugar na minha temporada de estreia ainda é incrível. Claro, eu queria vencer, mas Romain [Febvre] foi muito forte, então parabéns a ele. Foi uma boa temporada, mesmo que eu tenha perdido algumas corridas. Eu me provei e, aos 18 anos, ser vice-campeão é algo de que posso me orgulhar. Obrigado à minha equipe por tudo, continuaremos trabalhando, e talvez no próximo ano eu e meu irmão possamos lutar pelo título.”

Glenn Coldenhoff – MXGP Terceiro no campeonato: “Foi uma temporada incrível. Para terminar em terceiro e levar a medalha de bronze, antes da temporada eu teria sonhado com isso, mas fizemos acontecer. Seis pódios, uma vitória na corrida e muita consistência. É uma pena que eu não tenha ganhado um GP, mas acho que todos nós podemos estar muito orgulhosos. A Fantic fez grandes melhorias e está valendo a pena. Estou orgulhoso da minha equipe, da minha equipe, de mim mesmo e da minha família. Ter minha esposa e filha aqui torna ainda mais especial.

MXGP: Febvre leva o título e coloca a Kawasaki no topo da categoria principal após 27 anos

Na MX2, Kay de Wolf venceu o GP, mas foi Simon Längenfelder quem levou o título mundial pela Red Bull KTM. Valerio Lata, em sua temporada de estreia, conquistou seu primeiro pódio pela Honda HRC ao terminar em terceiro. Apesar das condições caóticas, os pilotos mostraram resiliência e talento, encerrando a temporada com atuações memoráveis.

Sacha Coenen foi o mais rápido nos treinos da manhã, seguido por Kay de Wolf e Guillem Farres. Na primeira corrida, Simon Längenfelder conquistou o Holeshot e liderou brevemente, mas foi ultrapassado por Farres e depois por De Wolf, que estava determinado a recuperar pontos na disputa pelo título. A corrida teve várias trocas de posição e quedas, incluindo um acidente aéreo entre Coenen e Farres que prejudicou o belga. De Wolf conseguiu ultrapassar Längenfelder com uma manobra agressiva, derrubando o alemão, que ainda se recuperou para terminar em segundo.

Na segunda corrida, Coenen novamente saiu na frente, mas a chuva intensa transformou o circuito em um lamaçal. De Wolf tentou nova ultrapassagem sobre Längenfelder, derrubando-o mais uma vez. Mesmo assim, Simon se manteve competitivo e avançou posições. A moto de De Wolf apresentou falhas, forçando-o a empurrá-la e perder posições cruciais. A corrida foi encerrada com bandeira vermelha por segurança, e Coenen venceu, seguido por Valerio Lata e os pilotos da Yamaha.

Apesar da confusão nos resultados, Simon Längenfelder garantiu o título mundial de MX2, tornando-se o primeiro campeão alemão desde Ken Roczen em 2011. A temporada foi marcada por disputas intensas, clima imprevisível e grandes reviravoltas, encerrando com emoção e expectativa para o Motocross das Nações nos EUA.

MX2 – Corrida do Grande Prêmio 1 – Classificação Top 10: 1. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 33:42.445; 2. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:04.481; 3. Guillem Farres (ESP, Triunfo), +0:08.935; 4. Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:11.146; 5. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:11.969; 6. Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:28.086; 7. Camden Mc Lellan (RSA, Triunfo), +0:32.265; 8. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:33.989; 9. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:42.533; 10. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:45.306

MX2 – Corrida do Grande Prêmio 2 – Classificação Top 10: 1. Sacha Coenen (BEL, KTM), 17:09.073; 2. Valerio Lata (ITA, Honda), +0:21,452; 3. Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:36.523; 4. Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:39.592; 5. Kay de Wolf (NED, Husqvarna), +0:41.121; 6. Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:41.546; 7. Kay Karssemakers (NED, Kawasaki), +0:49.311; 8. Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:56.026; 9. Jens Walvoort (NED, KTM), +0:57.476; 10. Guillem Farres (ESP, Triunfo), +1:15.176

MX2 Geral – Classificação Top 10: 1. Kay de Wolf (NED, HUS), 41 pontos; 2. Simon Längenfelder (GER, KTM), 37 p. ; 3. Valerio Lata (ITA, HON), 34 p. ; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 33 p. ; 5. Rick Elzinga (NED, YAM), 33 p. ; 6. Guillem Farres (ESP, TRI), 31 p. ; 7. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 29 p. ; 8. Liam Everts (BEL, HUS), 29 p. ; 9. Mathis Valin (FRA, KAW), 28 p. ; 10. Jens Walvoort (NED, KTM), 22 p

MX2 – Classificação do Campeonato Mundial: 1. Simon Längenfelder (GER, KTM), 928 pontos; 2. Kay de Wolf (NED, HUS), 919 p. ; 3. Andrea Adamo (ITA, KTM), 845 p. ; 4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 798 p. ; 5. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 636 p. ; 6. Liam Everts (BEL, HUS), 635 p. ; 7. Thibault Benistant (FRA, YAM), 603 p. ; 8. Guillem Farres (ESP, TRI), 500 p. ; 9. Valerio Lata (ITA, HON), 481 p. ; 10. Mathis Valin (FRA, KAW), 467 p.

MX2 – Classificação dos Fabricantes: 1. KTM, 1110 pontos; 2. Husqvarna, 1003 p. ; 3. Yamaha, 733 p. ; 4. Triunfo, 726 p. ; 5. Honda, 579 p. ; 6. Kawasaki, 481 p. ; 7. TM, 208 p. ; 8. GASGAS, 38 p. ;

MELHORES MOMENTOS

VEJA TAMBÉM

AMA Supercross 2026: Tudo o que você precisa saber sobre a segunda etapa | San Diego

Neste sábado, todas as atenções se voltam para San...

Sportech renova com à Yamaha Brasil e fortalece parceria com a GET pelo segundo ano consecutivo

A Sportech, distribuidora brasileira de marcas globais referência em...

Sportech renova com à Yamaha Brasil e fortalece parceria com a GET pelo segundo ano consecutivo

A Sportech, distribuidora brasileira de marcas globais referência em performance e tecnologia para esportes...

ENTREVISTAS

SORTEIO: concorra a uma CR 125 por apenas R$0,99! CLIQUE E SAIBA MAIS

QUE TAL LEVAR PARA CASA UMA CR 125? A lendária e raríssima Honda CR...

ATUALIZAÇÃO completa sobre Justin Barcia #51 após forte queda em Anaheim 1 | Supercross

O norte-americano Justin Barcia viveu momentos de grande apreensão durante a rodada de abertura do AMA Supercross Anaheim 1, disputada na Califórnia. O piloto...

AMA Supercross 2026: Eli Tomac domina na 450 e Max Anstie vence na 250...

A temporada 2026 do AMA Supercross começou em grande estilo neste sábado, em Anaheim, com disputas eletrizantes nas categorias 450 e 250. O público presenciou a estreia vitoriosa de Eli Tomac pela...

COMUNICADO OFICIAL | JEFFREY HERLINGS ASSINA COM A HONDA HRC PARA O MXGP

Jeffrey Herlings, cinco vezes campeão mundial e maior vencedor de GPs da história do...

ENTREVISTA: Bernardo Tibúrcio #83 fala com o Show Radical prestes a seguir para Europa

A temporada de 2026 marca um dos capítulos mais importantes da nova geração do...

4ª edição do Motocross de Araguari/MG inaugura Arena Multiuso e agita a cidade com grandes provas

Araguari viveu um fim de semana de pura adrenalina e emoção. Nos dias 20 e...

O gigante voltou: Bananalama confirma retorno histórico em 2026 com premiação recorde e nova tentativa de recorde mundial

O Bananalama, reconhecido como o maior encontro de trilheiros do mundo, está oficialmente de...

Campeonato Brasileiro de Enduro 2026 anuncia nova direção e calendário com cobertura oficial da mídia Show Radical

O Campeonato Brasileiro de Enduro entra em 2026 com uma série de novidades estruturais...

Jett Lawrence sofre fratura em treino e passa por cirurgia na Flórida

Atual campeão do AMA Pro Motocross e SuperMotocross ficará fora do início do AMA...

Léo Marques, piloto patrocinado Circuit Equipment, é campeão da R3 Talent 2025 e garante vaga no Mundial 

O talento brasileiro segue acelerando rumo ao sucesso no cenário internacional. Leonardo Marques conquistou...

Team Maddii Racing Honda apresenta a formação de pilotos para a temporada 2026

O Team Maddii Racing Honda – ABF Italia tem o prazer de anunciar oficialmente...

Marcelo Simões comemora o título brasileiro de Flat Track e mais uma temporada de sucesso no Arena Freestyle

O piloto Marcelo Simões encerra a temporada 2025 marcada por grandes participações, títulos e...

ASW celebra quatro décadas de história com festa na pista

A ASW completa 40 anos e prepara uma comemoração especial para marcar sua trajetória no universo off-road. No dia 25 de janeiro, o ASW Offroad Park, em Mogi das Cruzes (SP), será palco de um evento que reunirá pilotos, fãs e apaixonados pela modalidade em um...

A Moto-Master Brake Systems é a nova marca distribuída com exclusividade, no Brasil, pela SPORTECH

Com um portfólio focado em alta performance e compatível com os principais modelos de...

Acerbis Brasil é anunciada como patrocinadora do Campeonato Brasileiro de Enduro 2026

A Acerbis Brasil está oficialmente confirmada como patrocinadora do Campeonato Brasileiro de Enduro 2026,...

Ducati Desmo450 MX Factory: moto de motocross mais leve, potente e pronta para corrida

Um ano após a estreia da Desmo450 MX, a Ducati apresenta a versão Factory,...

ATUALIZAÇÃO completa sobre Justin Barcia #51 após forte queda em Anaheim 1 | Supercross

O norte-americano Justin Barcia viveu momentos de grande apreensão durante a rodada de abertura...

LS SHOW: esquenta para abertura do AMA Supercross 2026, com participação especial de Balbi Jr

Acompanhe o "esquenta" do LS Show para abertura do AMA Supercross 2026. Um bate-papo...

AMA Supercross 2026: expectativas para Anaheim 1, estatísticas das aberturas e vencedores da 250SX e 450SX na história da etapa

O AMA Supercross 2026 chega com grandes expectativas na 450SX e na 250SX. Cooper...

AMA Supercross 2026: Eli Tomac domina na 450 e Max Anstie vence na 250 em Anaheim

A temporada 2026 do AMA Supercross começou em grande estilo neste sábado, em Anaheim, com disputas eletrizantes...

Durag Factory Racing amplia atuação internacional com foco em off-road e on-road na AIMExpo 2026 em Anaheim

A Durag Factory Racing, marca brasileira especializada em coroas e pinhões para motocicletas off-road...
Translate »