A Beta saiu da defensiva e entrou de vez no jogo mundial do motocross com o lançamento das novas RX MY 2026 — uma linha completamente renovada que coloca a fábrica italiana em outro patamar de performance, tecnologia e ambição dentro das pistas.
O conceito é claro: RideAbility — o DNA da Beta, que combina potência de verdade com pilotagem fácil, está ainda mais evoluído. E isso aparece em três modelos que chegam para virar a chave da marca no MX:
- RX 450 4T atualizada, mais forte e perto da versão oficial do MXGP
- A inédita RX 350 2T, um projeto ousado que promete entrega linear e torque de 4T com a simplicidade de um motor dois-tempos
- A nova RX 250 2T, agora com base de competição real para MX2, explosiva e pronta pra largar no gate
A Beta não esconde que está mirando alto — e os fãs brasileiros já podem começar a sonhar.
Beta RX 450 4T – Quase uma réplica de fábrica do MXGP
A RX 450 chega para 2026 com uma atualização pesada no motor. A Beta buscou mais torque, mais força em baixa/média e uma entrega mais parecida com a moto oficial do Mundial de Motocross.
Entre as mudanças técnicas:
- Novo cabeçote com duto otimizado
- Pistão com revestimento especial para reduzir atrito
- Novo coletor de admissão redesenhado por CFD
- Escapamento HGS revisado para maior fluxo e conformidade com padrões de corrida
- Balanceiro redesenhado para reduzir vibração
- Mapa de injeção atualizado com novas estratégias de partida e limitador
O objetivo é claro: entregar potência de fábrica, mas mantendo a pilotagem fácil que a Beta prega como filosofia.
RX 350 2T – O dois-tempos mais ousado da história da Beta
A RX 350 2T chega como uma proposta completamente nova: unir o torque, a linearidade e o “cheio” dos quatro-tempos com a leveza e manutenção barata de um dois-tempos.
Destaques:
- Cabeçote com dupla vela para mais controle de combustão
- Motor totalmente novo, não derivado da 300
- Mais cilindrada, mais corpo e mais força em qualquer faixa de rotação
- Entrega forte sem cansar o piloto
- Perfeita para quem treina sempre, mas não quer abrir mão de diversão e potência
É, sem dúvida, o modelo mais curioso da linha — e o que promete mexer com o mercado.
RX 250 2T – A arma da Beta para a MX2
Para quem quer competir na categoria MX2, agora existe uma plataforma Beta de verdade.
A RX 250 2T chega “afiada”, com motor novo, mapas atualizados e uma entrega explosiva, projetada para brigar com as rivais de 250 4T com muita rotação e resposta rápida.
Principais pontos:
- Cabeçote de vela única
- Motor focado em alta rotação
- Comportamento agressivo
- Relação final 13/50 específica para arrancadas e retomadas rápidas
Componentes e novidades compartilhadas na linha RX 2026
Toda a linha RX MY26 recebeu uma série de melhorias importantes:
- Quadro reforçado com nervura fundida na região da mesa superior
- Subchassi de alumínio leve e rígido
- Novo design gráfico mais moderno e agressivo
- Radiadores reforçados
- Suspensão Kayaba calibrada especificamente para o MX
- Freios Nissin com discos Galfer (260mm/240mm)
- Bateria de lítio mais leve
- Duas opções de mapa (Dry/Wet) para toda a linha
- Controle de tração com 4 níveis na 450 4T
- Aceleradores intercambiáveis na 450
- Pedal lateral personalizado
A Beta quer entregar uma moto completa e pronta pra pista logo de fábrica — e conseguiu.
E no Brasil? A pergunta que não quer calar…
Com esse avanço gigantesco da Beta no motocross mundial, começa também o rumor que já circula nos bastidores:
Será que a Beta Motor Brasil pode finalmente investir oficialmente nos modelos de motocross da fábrica italiana?
É cedo para confirmar qualquer coisa…
Mas o movimento global da marca, somado ao crescimento do MX no Brasil e ao interesse do público, abre uma porta que nunca esteve tão próxima de acontecer.
Se a Beta decidir trazer a linha RX para o Brasil, teremos uma nova potência disputando espaço entre as gigantes japonesas e austríacas — e o cenário do motocross brasileiro pode mudar completamente.
A equipe do ShowRadical.com segue acompanhando esse desenvolvimento de perto.
E você sabe: se tiver novidade, nós vamos revelar antes de todo mundo.
Fique ligado. A Beta está vindo forte.
E algo grande pode estar muito perto de acontecer…
Se você tem interesse em fazer o pedido de uma moto de motocross da Beta, entre em contato com alguma das revendas abaixo e deixe seu nome para se num futuro a importação oficial ocorrer você possa ser notificado pelos revendedores oficiais:
Confira a lista e os contatos das revendas Beta espalhadas pelo Brasil
Uai Racing
Ubá/MG
Instagram: @uai.racing
Motobrexó
Barra Mansa/MG
Instagram: @motobrexo1
Motofire Racing
Venda Nova do Imigrante/ES
Instagram: @motofire.beta.mxf
Ara Motos
Aracruz/ES
Instagram: @aramotosaracruz
Tribo Motos
Uberlândia/MG
Instagram: @tribomotosoffroad
Eriton Motos
Londrina e Maringá/PR
Instagram: @eritonmotos
Gringa MX
Curitiba/PR
Instagram: @gringa_mx
Motofurioristrada
Jundiaí/SP
Instagram: @motofuoristrada_br
