Atual campeão da principal categoria, Chase Sexton se deu bem em meio ao lamaçal de São Francisco e simplesmente não deu chance aos adversários, garantindo assim a sua primeira vitória na temporada e também pela nova equipe, Red Bull KTM Factory Racing, além de assumir a liderança isolada do campeonato. O piloto de apenas 24 anos juntou-se a Ryan Dungey, Marvin Musquin, Ken Roczen, Cooper Webb e Blake Baggett ao vencer com uma KTM na principal categoria.
Após um resultado tímido em A1, Eli Tomac provou que está mais vivo do que nunca e levou a Star Racing a segunda colocação em meio ao caos em São Francisco. O pódio do “ET” é o 96º na categoria principal.
Os europeus, Dylan Ferrandis e Jorge Prado venceram suas respectivas Heat`s antes figurar entre os 10 primeiros no Main Event. Ferrandis novamente foi o melhor piloto de um time não-oficial entre os primeiros colocados. Já Prado prepara-se para a sua última disputa no AMA Supercross 2024, nesse sábado, em San Diego.
Na 250, em sua 60ª largada, Jordon Smith venceu de forma convincente em São Francisco, sua 4ª vitória da carreira. Smith que não vencia desde 2018, garantiu o Red Plate e lidera a classificação geral com cinco pontos a frente de Levi Kitchen, vice-líder.
A dupla do Club MX, Garrett Marchbanks e Phill Nicoletti foram destaques em São Francisco e figuraram entre os quatro primeiros colocados. Marchbanks alcançou o quinto pódio da carreira, com direito a ultrapassagem na última volta em cima de Phill, que esteve perto de conquistar seu primeiro pódio no Supercross, mas completou apenas em 4º.
Cotado como um dos favoritos antes do início da temporada, Jo Shimoda parece que ainda não se encontrou em seu retorno à Honda. O japonês viu suas chances de título praticamente desaparecer após o abandono em São Francisco, já que encontra-se a 29 pontos do líder. Em 33 provas disputadas no Supercross, foi apenas a terceira vez em que Shimoda ficou fora do top 10.
Carson Mumford foi a surpresa da noite e conquistou a 5ª colocação. Anthony Bourdon (6º) e Hunter Yoder (8º) também surpreenderam e pela primeira vez estiveram no top 10.
3ª ETAPA | SAN DIEGO
Para esse sábado, a expectativa novamente é de muita disputa, dessa vez em condições normais, pelo menos cinco nomes (ou até mais) tem plenas condições de vencer nas duas categorias.
A notícia ruim fica pela lesão de Max Vohland, anunciada nessa quinta-feira pela Pro Circuit Kawasaki. Após sofrer uma queda enquanto treinava, Vohland está fora da prova desse sábado. Em postagem na rede social, a Pro Circuit apenas informou o ocorrido (mas sem maiores detalhes da lesão, apesar de rumores indicarem uma lesão no quadril) e de quanto tempo o piloto poderá ficar afastado das pistas.
Quanto as disputas em San Diego, será que Jorge Prado vencerá novamente uma Heat em condições normais? Jett Lawrence voltará ao topo? Sexton manterá o Red Plate? Será que Jo Shimoda alcançará o pódio? Smith manterá a liderança? Acompanhe tudo nesse sábado na TRANSMISSÃO OFICIAL, no WWW.SHOWRADICAL.COM e na matéria completa logo após as corridas principais.
Como assistir?
Através de uma parceria entre o Show Radical e o SuperMotocross, os organizadores oferecem aos brasileiros e todo o público latino americano a oportunidade de adquirir o PACOTE OFICIAL com um preço especial para as 31 rodadas da temporada, incluindo Supercross, Motocross e SuperMotocross. A novidade para 2024 fica por conta da transmissão em espanhol.
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Cronograma
1ª Sessão de treinos cronometrados
16h35 – 250SX Group C Qualifying 1
16h50 – 250SX Group B Qualifying 1
17h05 – 250SX Group A Qualifying 1
17h20 – 450SX Group A Qualifying 1
17h35 – 450SX Group B Qualifying 1
17h50 – 450SX Group C Qualifying 1
2ª Sessão de treinos cronometrados
18h50 – 250SX Group C Qualifying 2
19h05 – 250SX Group B Qualifying 2
19h20 – 250SX Group A Qualifying 2
19h35 – 450SX Group A Qualifying 2
19h50 – 450SX Group B Qualifying 2
20h05 – 450SX Group C Qualifying 2
22h36 – 250 Heat 1 – 6 Min + 1 volta – 20 pilotos (classifica 9)
22h50 – 250 Heat 2 – 6 Min + 1 volta – 20 pilotos (classifica 9)
23h04 – 450 Heat 1 – 6 Min + 1 volta – 20 pilotos (classifica 9)
23h18 – 450 Heat 2 – 6 Min + 1 volta – 20 pilotos (classifica 9)
23h50 – 250 LCQ – 5 Min + 1 volta (classifica 4)
00h02 – 450 LCQ – 5 Min + 1 volta (classifica 4)
00h21 – 250 Main Event – Final – 15 Min + 1 volta (22 pilotos)
00h56 – 450 Main Event – Final – 20 Min + 1 volta (22 pilotos)
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