O AMA Supercross chega à 7ª rodada neste sábado, em Arlington, Texas. Na semana passada, Cooper Webb venceu pela primeira vez na temporada, em mais um histórico duelo com Ken Roczen e empatou em número de pontos com o líder, Chase Sexton. Sexton por sua vez, fez uma incrível prova de recuperação, após ficar preso no gate e sofrer uma queda na primeira volta, o piloto da Red Bull KTM saiu de último para o pódio, na terceira colocação.
Na 250, a reviravolta após a bandeira vermelha, restando segundos para zerar o cronômetro causou uma série de discussões. Levi Kitchen, que não tinha nada a ver com isso, aproveitou a relargada para superar Max Anstie e garantir a primeira vitória da Pro Circuit Kawasaki na temporada. Max Anstie, que liderou praticamente toda a corrida, ficou em segundo, mantendo o Red Plate para a Star Racing Yamaha.
Abaixo vocês poderão conferir alguns dados, estatísticas e a história do palco desse final de semana, em Arlington.
450SX
Cooper Webb conquistou a 26ª vitória da carreira na 450SX e subiu na classificação geral, empatando em pontos com o red plate, Chase Sexton após uma vitória apertada sobre Ken Roczen, a sexta vitória com menos de um segundo na rivalidade histórica entre os dois.
Webb chegou a marca de 128 largadas na 450SX, empatando com Mike Alessi na 21ª posição de todos os tempos, e ultrapassou Jeff Ward em pódios, chegando a 67, ficando em décimo. Webb fez sua 250ª largada na carreira da SMX League (AMA Supercross, Pro Motocross e SuperMotocross) em Detroit.
Ken Roczen terminou em segundo lugar na etapa, a menos de um segundo (pela oitava vez na 450SX) na disputa com Cooper Webb. Foi a décima vez em que ele se envolveu em uma disputa acirrada dessa maneira, com duas vitórias, sendo uma sobre Webb em 2021. Roczen conquistou seu 73º pódio na 450SX, à frente de Webb, e seu 160º pódio na SMX League, empatando com Mike LaRocco na sétima posição de todos os tempos.
Chase Sexton fez uma prova histórica, saindo de último para terceiro, e agora está empatado com Webb na classificação do campeonato. Sexton alcançou o pódio número 36 na 450SX, empatando com Ron Lechien na 23ª posição de todos os tempos. Ele está prestes a fazer sua 46ª largada consecutiva na 450SX.
História da 450 | Arlington
O primeiro Supercross no DFW Metroplex foi realizado em 28 de fevereiro e 1º de março de 1975, no Texas Stadium. Foi a abertura da segunda temporada da 450SX, com duas baterias em cada dia. Jimmy Ellis (Can-Am) venceu com resultados de 1-1-1-2. Ellis repetiu a vitória em 1976, mas com um desempenho menos dominante de 3-4-1-4, ficando atrás de Jimmy Weinert na disputa pelo campeonato.
Após cinco anos, a competição retornou ao DFW Metroplex, entre os anos de 1983 a 1985 e em 1990, no Cotton Bowl de Dallas. O Texas Stadium recebeu as disputas do campeonato de 1986 a 1989 e de 1991 a 2008, antes de ser demolido, após 25 etapas de Supercross.
O AT&T Stadium, em Arlington, sedia o Supercross desde 2010, incluindo três etapas em 2021. Isso faz com que a edição deste final de semana seja a 47ª corrida no DFW Metroplex e a 18ª no AT&T Stadium.
Arlington sediou seu primeiro Triple Crown em 2020, vencido por Eli Tomac, e recebeu três rodadas durante a temporada de 2021. O campeão daquela temporada, Cooper Webb, levou a melhor. A cidade recebeu Triple Crown’s novamente em 2022 e 2023, com Tomac e Webb vencendo. Em 2024, Arlington teve uma única etapa, mas sediará novamente um Triple Crown em 2025.
Em 22 de 46 rodadas (48%), o vencedor da 450SX no DFW também conquistou o título. Esse número sobe para 11 de 17 (65%) no AT&T Stadium. Webb venceu em Arlington na última temporada, mas não conquistou o título, enquanto o eventual campeão Jett Lawrence terminou em quarto lugar.
250SX
Jordon Smith conquistou a primeira vitória da Triumph na SMX League ( AMA Supercross, Pro Motocross e SuperMotocross) com um desempenho de 2-3-1 no Triple Crown de Glendale. A Triumph tornou-se a oitava marca diferente a vencer na 250SX. Smith agora tem cinco vitórias na categoria e 27 pódios. Seu 27º pódio o coloca em segundo lugar no ranking de todos os tempos, atrás apenas dos 30 pódios de Nathan Ramsey. As 72 largadas de Smith o colocam empatado com Alex Martin, em oitavo na lista de largadas da 250SX. Além disso, Smith está a apenas dois top 5 de igualar Martin Davalos no recorde de todos os tempos e a dois pontos do vice-líder Julien Beaumer na classificação do campeonato.
Haiden Deegan terminou em segundo lugar com 3-2-4 na Triple Crown de Glendale, e está apenas um ponto atrás de Smith e três de Beaumer. Ele tem 11 pódios em 23 largadas na 250SX e 32 pódios em 53 largadas na SMX League. Impressionantemente, Deegan já tem 76 pódios na SMX League.
Cole Davies tornou-se o segundo piloto a vencer as duas primeiras corridas de uma Triple Crown sem vencer a geral (Jett Lawrence, 2022 St. Louis). Seu oitavo lugar na terceira corrida foi suficiente para mantê-lo no pódio, mas não para vencer, de qualquer forma Davies foi o terceiro colocado da etapa e está a 15 pontos do líder. Ele conquistou dois pódios em suas quatro primeiras largadas na 250SX, que também são suas quatro primeiras largadas na SMX League.
Beaumer (KTM) manteve a red plate com um quarto lugar em Glendale, por uma margem estreita sobre Smith (Triumph) e Deegan (Yamaha). Os companheiros de equipe de Deegan, Davies (4) e Mosiman (8), deram à Star Yamaha três atletas entre os 10 primeiros. Anthony Bourdon (7), da BarX Yamaha, e Coty Schock (f), da ClubMX Yamaha, colocaram mais dois atletas da marca entre os 10 primeiros. Jo Shimoda, após uma rodada vitoriosa na abertura, está lutando contra a lesão na mão, mas mantém a quinta posição na equipe HRC Honda, afetada por lesões em todo o esquadrão. Garrett Marchbanks (9) é o único atleta da Pro-Circuit entre os 10 primeiros depois que a má sorte atingiu a equipe na Costa Oeste.
Enzo Lopes retorna às pistas neste sábado para a sua terceira etapa na temporada. Na prova de Anaheim 2, Enzo sofreu uma forte queda na largada do Main Event, impactando seu joelho. As dores o acompanharam na sequência em Glendale, afetando seu desempenho. No entanto, após algumas semanas de descanso, o foco agora é a recuperação total, a busca por uma classificação sólida e uma boa performance na pista texana.
HISTÓRIA DA 250 | ARLINGTON
A primeira rodada da 250SX no DFW Metroplex foi em 4 de maio de 1985, no Cotton Bowl, em Dallas. Bobby Moore venceu o Main Event com a junção das Costas Leste/Oeste em uma Suzuki e conquistou o título da Costa Oeste meses depois, no Rose Bowl. O campeonato voltou ao Texas Stadium em 1986, sediando sua primeira rodada da 250SX.
O Texas Stadium, sediou uma etapa da 250SX de 1986 a 1989 e de 1991 a 2008, antes de ser demolido. O Cotton Bowl sediou duas etapas, em 1985 e 1990. O AT&T Stadium tem sediado a corrida desde 2010, incluindo três etapas em 2021. Isso faz com que a disputa da 250SX em Arlington em 2025, seja a 42ª no DFW Metroplex e a 18ª no AT&T Stadium.
Arlington foi uma rodada da Costa Leste em 2022 e 2024, enquanto as três etapas do Oeste ocorreram em 2021. Em 2025, a corrida retorna ao Oeste. Incluindo o AT&T Stadium 2025, houve uma rodada Leste 12 vezes e uma rodada Oeste seis vezes. O Texas Stadium sediou provas do Showdown de 1985-1996 e depois uma etapa da Costa Oeste de 1997-2004.
O vencedor da rodada da 250SX no DFW Metroplex venceu o campeonato em 23 de 39 (59%) temporadas, incluindo seis das últimas 10. Haiden Deegan não conseguiu conquistar o título após sua vitória em Arlington, a primeira vitória da 250SX de sua carreira, enquanto o atual campeão Tom Vialle terminou em terceiro lugar.
TRACK MAP
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CRONOGRAMA:
21h36 – 250SX RACE 1
22h01 – 450SX RACE 1
22h42 – 250SX RACE 2
23h03 – 450SX RACE 2
23h39 – 250SX RACE 3
00h06 – 450SX RACE 3
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