Vamos começar pelas vermelhinhas da Honda que são as mais vendidas e usadas no motociclismo off-road, confira os detalhes do que será oferecido ao consumidor final em 2015.
CRF 450R 2015
Depois da apresentação dos modelos de cross 2015 pela KTM e Suzuki, agora é a vez da Honda apresentar seus modelos de cross parta 2015 e apesar de grande alteração da sua CRF 250R, para a nova temporada ela traz mais novidades.
Nova suspensão Kayaba PSF da 450R
Vamos resumir o que os novos modelos da Honda apresenta, e iniciando pela 450cc, o mais significativo é o novo motor, com o sistema de escapamento cuja curva sai pelo lado direito,com comprimento mais curto, como das motos da Honda oficial do Mundial de Motocross, semelhante ao motor da 250cc. O motor também recebeu novo cabeçote, para recber a nova curva do escapamento, além de melhora na sua performance, remapeamento da ignição, novo pistão, botão com 3 mapas da inição (EFI), novo volante, para entregar de potência mais suave, novas engrenagens de transmissão (mais duráveis), nova mola do acelerador, e nova suspensão Kayaba PSF, com cinco ajustes entre outras novidades.
CRF 250R 2015
Já no modelo 250cc destaque para a nova suspensão Showa SFFF Air (49mm), que difere do modelo da CRF 450, que possui o Kayaba PSF. Na nova CRF 250 um botão para 3 mapas da ignição (EFI), um novo sistema de escapamento com diâmetro maior, nova mola do acelerador , novo disco dianteiro de 260mm (maior) e com novo desenho.
Nova suspensão Showa SFF Air da 250R
Yamaha’s 2015
YZ 250F 2015
Depois da KTM, Suzuki e Honda, agora foi a vez da Yamaha apresentar seus modelos de cross para 2015, e como todos já previam, as novidades foram poucas, quase nada, afinal de contas seus modelos 4T já tinha recebido muitas inovações neste ano, como a YZ 250F, que passou a ter o visual da 450cc, inclusive com o motor invertido e injeção eletrônica.
YZ 450F 2015
YZ 450F 2015 (edição especial)
Para a nova temporada a Yamaha trouxe apenas ajustes na suspensão, destacando-se também os novos fixadores da caixa de filtro de ar, mas vale lembrar que o modelo deste ano se mostra muito competitivo, e estamos acompanhando isso no campeonato americano de motocross, com o domínio da fábrica na 250cc, com três pilotos nas primeiras posições (Jeremy Martin líder, Copper Webb vice e Christophe Pourcel em terceiro na tabela de pontos). Alguns aguardavam o uso da suspensão a ar na nova linha da marca, mas eles ainda mantiveram o modelo convencional.
YZ 85cc 2t
YZ 125cc 2t
YZ 250cc 2t
Agora só resta a Kawasaki apresentar seus novos modelos para 2015, será que ela vai oferecer para sua 250F uma suspensão a ar, como fez a Honda? Fiquem ligados, em breve teremos notícias das novas KXF.
Fonte Divulgação.
