Nosso repórter fotográfico e diretor do Show Radical, Tiago Lopes, bateu um papo com o fundador da 595 Racing e atual 595 KTM Racing Team, o jovem empresário Guilherme Kyrillos, que contou um pouco mais sobre como transformou tão rapidamente o seu sonho com o motocross em mais um negócio, profissional e com grandes metas revolucionando assim o motociclismo off road nacional como um todo! Confira a seguir!
Transição e Evolução
SR: Você construiu sua própria equipe privada, depois tornou-se satélite da Yamaha e agora assume o comando da equipe oficial KTM Racing no Brasil. Como foi essa trajetória e quais foram os aprendizados mais valiosos que pretende aplicar nessa nova fase?
Kyrillos: “Construímos a nossa equipe privada do zero, sem qualquer tipo de apoio, e ao longo dos anos fomos evoluindo e direcionando o projeto para um nível cada vez mais competitivo. Tivemos um primeiro ano estruturando a equipe, depois nos tornamos um time satélite da Yamaha, e acredito que esses dois anos foram fundamentais para consolidarmos nossa identidade como uma equipe profissional e séria. Já no ano passado, atingimos um patamar que, de certa forma, nos credenciava para liderar uma estrutura oficial de fábrica. Mas acredito que tudo acontece no seu devido tempo, e 2024 foi um ano de muito aprendizado, preparando o caminho para que agora, em 2025, possamos assumir esse novo desafio à frente da KTM Racing Brasil.
Outro ponto que considero fundamental é o ambiente de trabalho que criamos dentro da equipe. A maioria dos nossos colaboradores já está conosco há bastante tempo, o que demonstra o comprometimento e a sintonia do nosso time. Essa vontade de crescer e vencer não é apenas minha, mas sim de todos que fazem parte deste projeto.”
Filosofia e Inovação
SR: Sua abordagem moderna e ousada mudou o cenário do motociclismo off-road brasileiro nos últimos anos. Como pretende manter essa identidade inovadora dentro de uma estrutura oficial de fábrica?
Kyrillos: “Acredito que essa seja uma excelente pergunta, pois um dos nossos maiores receios ao aceitar a proposta para nos tornarmos uma equipe oficial era justamente perder nossa essência e tudo o que nos trouxe até aqui. Desde o início desse processo, nos preocupamos em garantir que manteríamos a identidade da 595, mesmo dentro da estrutura de uma equipe de fábrica.
Para isso, fizemos questão de estabelecer alguns pontos muito claros, inclusive contratualmente, para assegurar que não abriríamos mão de certos aspectos que fazem parte do nosso DNA. Ao longo da temporada, vocês poderão perceber essa continuidade, seja nos detalhes visuais da moto, que, apesar de seguir o padrão de uma equipe oficial, ainda carrega a nossa identidade, seja no design dos uniformes, onde teremos total liberdade para manter nosso estilo.
Nosso novo patrocinador, que será anunciado em breve, abraçou completamente essa filosofia e incentivou ainda mais que mantivéssemos nossa identidade em todos os aspectos da equipe. O que nos trouxe até aqui continuará sendo um pilar fundamental do nosso trabalho.”
Disputa pelo Título
SR: Agora você lidera uma equipe de uma das marcas mais vitoriosas do mundo. Quais são suas estratégias para competir de igual para igual com as maiores equipes do Brasil e brigar pelo título?
Kyrillos: “A temporada de 2024 já foi extremamente competitiva, e tudo indica que 2025 será ainda mais desafiadora. Todas as equipes se fortaleceram, os atletas estão cada vez mais profissionais e o nível do campeonato promete ser muito alto.
Agora, naturalmente, temos uma pressão adicional, pois representamos a marca mais vitoriosa do motociclismo off-road. Isso nos motiva a trabalhar ainda mais forte para alcançar nossos objetivos. Acredito que fizemos uma escolha muito acertada na formação do nosso time, e os pilotos vêm treinando intensamente. Temos uma equipe técnica muito competente, com o Gustavo Borges (GB) à frente da preparação física e o Hugo Basaula como chefe de equipe, garantindo que todos estejam prontos para a abertura da temporada.
Sabemos que todas as equipes estão trabalhando duro, e entraremos na disputa pelo título com muita dedicação, mas sempre com humildade. Nosso compromisso é claro: colocar a KTM no lugar mais alto do pódio.”
Estrutura e Investimento
SR: Haverá um investimento significativo em motos, estrutura técnica e suporte logístico? Alguma grande novidade em termos de patrocinadores e parcerias para fortalecer a equipe?
Kyrillos: “Com a transição para a equipe oficial da KTM, nossa estrutura cresceu significativamente, não apenas em tamanho, mas também no número de profissionais envolvidos e nos investimentos feitos para garantir que possamos representar a marca da melhor forma possível.
Uma das principais mudanças que implementamos foi a reestruturação da equipe técnica. Trouxemos o Gustavo Borges (GB) como treinador do time e promovemos o Hugo Basaula ao cargo de chefe de equipe. Acredito que essa foi uma decisão extremamente assertiva, pois tem me permitido gerenciar melhor todas as áreas do projeto e, consequentemente, nos dará ainda mais chances de alcançar grandes resultados.
Além disso, fechamos praticamente todos os nossos patrocinadores para essa nova fase. Algumas marcas permaneceram do ano anterior, mas também tivemos o ingresso de novos parceiros que acreditaram nesse projeto desde o início. Em breve, espero poder divulgar oficialmente essas novidades e compartilhar mais detalhes com todos vocês.”
Reforços e Mercado de Pilotos
SR: Você considerou trazer reforços internacionais ou as opções disponíveis no Brasil atenderam às expectativas da KTM Racing para montar um time competitivo?
Kyrillos: “Para essa nova fase, praticamente reformulamos toda a equipe. A única atleta que permanece do nosso time anterior, e que já foi divulgada, é a Luana. Todos os demais pilotos foram substituídos, pois entendemos que este é o momento certo para uma mudança estratégica dentro da equipe.
Sim, buscamos reforços no mercado internacional, e acredito que conseguimos trazer atletas que se encaixam perfeitamente no nosso momento atual e nos objetivos que temos para 2025. Assim que pudermos divulgar oficialmente a formação completa da equipe, poderei detalhar melhor os critérios e motivações por trás da escolha de cada piloto. Mas, posso garantir que cada contratação foi cuidadosamente planejada, e em breve todos poderão entender o porquê dessas decisões.”
Enzo Lopes e o BRMX
SR: Muito se especulou sobre a possibilidade de Enzo Lopes correr com a KTM 450cc no BRMX. Ele mesmo declarou ao Show Radical que seu foco é 100% nos EUA. Como foi essa conversa e até onde isso realmente esteve perto de acontecer?
Kyrillos: “O Enzo é um grande amigo meu, como muitos já sabem, e sim, tivemos muitas conversas sobre a possibilidade de ele correr no Brasil. Discutimos bastante o assunto e, no fim, chegamos à conclusão de que o melhor para ele no momento seria permanecer nos Estados Unidos e continuar buscando uma oportunidade de se destacar ainda mais por lá.
É importante deixar claro que a questão nunca foi financeira. Em nenhum momento isso influenciou a decisão. O que realmente pesou foi o desejo dele de seguir batalhando pelo sonho americano e aproveitar ao máximo as oportunidades que ainda tem nos EUA. Fizemos uma proposta muito interessante para ele, e ele ficou bastante satisfeito com o que apresentamos. Mas, no fim das contas, sua escolha foi baseada em sua carreira e em sua visão de longo prazo.
O Enzo sabe que tem as portas abertas tanto na 595 quanto no Brasil. Acredito que o momento dele retornar para competir aqui vai chegar naturalmente. Agora, entendemos que o ideal é que ele permaneça nos Estados Unidos por mais um tempo e, quando for a hora certa, estaremos de braços abertos para recebê-lo de volta.”
Estratégia por Categorias
SR: O foco da equipe será maior na categoria MX1 (450cc) ou na MX2 (250cc)? Onde você vê mais potencial para alcançar títulos e consolidar a equipe?
Kyrillos: “Quando montamos a equipe, nosso objetivo foi criar um time híbrido, capaz de ser competitivo tanto no Motocross quanto no Arena Cross e no Supercross. Por isso, não posso dizer que somos mais fortes em uma categoria específica, seja MX1, MX2 ou MXF. O que posso afirmar é que estamos bem preparados para disputar todas as classes em que nos inscrevemos e também para competir de maneira consistente nas diferentes modalidades ao longo da temporada.
Acredito que conseguimos estruturar a equipe de forma muito consciente e sólida, trabalhando com bastante antecedência para garantir que cada piloto estivesse alinhado com os nossos objetivos. Como mencionei anteriormente, estou extremamente satisfeito com a formação do nosso time e confiante de que a 595 KTM Racing será competitiva em todos os cenários.”
Formação de Base
SR: A KTM é referência mundial em mini motos e há centenas de jovens pilotos no Brasil competindo com a marca. Existe algum projeto para desenvolver as categorias de base e fortalecer a KTM Racing no país a longo prazo?
Kyrillos: “Sem dúvidas, a KTM sempre se manteve na vanguarda do desenvolvimento das minimotos, enquanto outras marcas acabaram interrompendo seus projetos para depois retomá-los. Esse compromisso contínuo da KTM com as categorias de base nos motiva a estruturar um projeto sólido para jovens talentos no Brasil.
Temos um plano para, provavelmente a partir de 2026, lançar um time voltado para as categorias de base. Para 2025, essa estrutura ainda não foi possível, mas é algo que queremos implementar da forma correta, sem repetir modelos que, no passado, não funcionaram da melhor maneira – não apenas na KTM, mas em outras marcas também.
Nosso objetivo é consolidar a equipe oficial neste primeiro ano e, já no segundo ano, poder incluir pelo menos um atleta de cada categoria de base no nosso time. A ideia é formar pilotos para que possam seguir conosco a longo prazo, e quem sabe, futuramente, até exportar talentos para outras equipes da KTM ao redor do mundo.”
Internacionalização e o Motocross das Nações
SR: No último Motocross das Nações, você esteve envolvido no projeto. Há planos para que a KTM Racing Brasil tenha alguma participação mais ativa em eventos internacionais nesta temporada?
Kyrillos: “No ano passado, conseguimos alcançar o melhor resultado do Brasil no Motocross das Nações com essa nova comissão, ao lado do Cale, do Fernandinho e da CBM. Foi um trabalho muito bem estruturado e que trouxe um avanço significativo para o país na competição.
No momento, ainda não sei qual será o meu futuro dentro do time do Brasil no Nações. Agora que representamos oficialmente uma marca, existe a preocupação de que algumas pessoas possam interpretar erroneamente nossa participação, questionando se estamos ali pelo Brasil ou pela KTM. Isso é algo que preciso avaliar com muito cuidado. Gostaria muito de continuar no projeto, pois ele tem um potencial enorme, mas essa decisão dependerá de fatores que não estão apenas sob meu controle.
Também tínhamos a intenção de disputar a primeira etapa do Mundial na Argentina, mas, por questões de timing e logística, não conseguimos alinhar tudo a tempo, apesar de já termos até feito as inscrições. Mesmo assim, estamos trabalhando para que, nos próximos meses e anos, possamos participar de competições internacionais e inserir alguns dos nossos pilotos em eventos de alto nível fora do Brasil.”
Mensagem para os Fãs
SR: O que os fãs do site Show Radical podem esperar de novidade da 595 KTM Racing Team no Brasil para 2025? Qual é o seu recado para o público que acompanha essa nova fase da equipe?
Kyrillos: “A primeira grande novidade será um visual totalmente inovador para a equipe. Queremos trazer nossos fãs e o público cada vez mais perto da 595 KTM Racing, e para isso temos algumas ideias que vão além das competições. Um dos projetos que estamos planejando é o ‘Dia da 595’, um evento onde as pessoas poderão visitar nossa base, conhecer os pilotos e estar mais próximas do time.
Acredito que 2025 será um ano muito especial, não apenas para a equipe, mas também para todos os fãs da KTM e da 595. Estamos preparando uma temporada cheia de novidades, e tenho certeza de que será um período marcante para quem acompanha nosso trabalho e para o motociclismo off-road no Brasil.”
O site Show Radical é a mídia oficial na assessoria e comunicação da equipe 595 KTM Racing Team na temporada 2025 do MX1 GP Brasil de Motocross.
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