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Ficha Técnica | Apresentamos a CR 250R 2004 do piloto Tatá Pelegrino

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Com as motocicletas 2 tempos em grande ascensão no cenário do motociclismo off road, tem se tornado cada vez mais comum ver alguns modelos que marcaram época sendo completamente reformulados e trazidos de volta à ativa, com um único objetivo, a diversão.

Piloto profissional de Motocross e FMX, Tatá Pelegrino é um apaixonado por motocicletas off road, e como um dos seus últimos projetos, Tatá reformou completamente uma Honda CR 250R, tornando a verdadeira motocicleta dos sonhos.

Por se tratar de uma motocicleta com pouco mais de 16 anos de fabricação, não é uma tarefa fácil a busca por peças, acessórios e até mesmo alguns itens originais para a motocicleta.

Começando o projeto, Tatá encontrou uma motocicleta praticamente toda original e em ótimo estado de conservação e enfim deu o pontapé inicial aos trabalhos. A moto foi completamente desmontada e ganhou uma pintura especial chamada de CERAKOTE, (realizada pela SS Custom Cerakote, empresa especializada nesse tipo de serviço), no quadro, motor por completo, mesa, cubo, pinça de freio e mais algumas peças, dando um brilho a mais e uma proteção extra a moto.

Fugindo do laytout original, nesse projeto as cores preto e branco passaram a ser predominantes na motocicleta. Já na parte de pintura as cores mais escuras também estão bastante marcantes nas peças que passaram pelo trabalho. Além do mais, a moto recebeu peças de alta performance das principais fabricantes espalhadas pelo mundo.

Ficha Técnica | Apresentamos a CR 250R 2004 do piloto Tatá Pelegrino

As tampas e embreagem Hinson, conjuntos de escapamento FMF, cabeçote VHM, suspensão dianteira e traseira Showa Kit A, são algumas das peças adquiridas pelo piloto para dar ainda mais estilo a esse projeto e mais performance a moto. Os demais acessórios são: Tampa de estator gliterizada, Aros Excel, manetes de freio e embreagem ASV, guidão Protaper Fusion e V Force.

Vale lembrar que esse projeto não é o primeiro do piloto com os modelos da linha CR. Tatá já trabalhou outros projetos com a CR 125 e também com uma CRF 450R, modelo que ele utiliza nas competições de FMX, e que passou por um projeto semelhante a esse, com desmontagem completa, pintura CERAKOTE, e aquisição de peças de alta performance.

Com o projeto finalizado o piloto destaca que o principal objetivo é curtir sua motocicleta, seja em treinos com os amigos, ou até mesmo em corridas, mas sem pretensões de resultados, apenas para sentir a energia e a sensação única que é pilotar uma moto 2 tempos.

Além da CR e da CRF 450R, Tatá possui uma CRF 250F, adquirida a pouco tempo para prática do Enduro, modalidade nova que o piloto aos poucos está se familiarizando e curtindo a cada treino e prova disputada.

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