Nosso representante no Freestyle Motocross, o paulista Raphael Arnellas, embarcou esse ano para sua segunda missão internacional no FMX e em carta aberta o atleta conta uma pouco do seu momento no esporte e na Italia, confiram.
A exatamente 2 meses depois que cheguei na Italia estou escrevendo para o Show Radical como está sendo minha temporada 2014 aqui, mas antes falo um pouco de algumas dificuldades que passei antes de chegar!
Poucos sabem mas as dificuldades foram muitas, entre elas acidentes, cirurgias, dificuldades financeiras, etc…
Em 2007 durante uma apresentação em Araçatuba-SP, sofri um grave acidente em que passei por 2 cirurgias e fiquei alguns meses em uma cadeira de rodas, sem poder caminhar.
Como minha paixão por motos sempre foi maior que qualquer coisa, no ano seguinte retornei a moto cautelosamente, fazendo um pouco de Motocross casualmente, quando fui convidado para saltar em um Stunt Show na Indonésia, com uma equipe Italiana. Enfrentei esse desafio na cara e coragem, treinando um pouco antes de viajar e retomando a forma durante os shows.
Resumindo, desde então ingressei nesse meio de Stunt Shows, onde fiquei nos anos de 2008 e 2009 na Indonésia, 2011 e 2012 na China.
Após o término do contrato, retornei ao Brasil em 2012, onde fiquei por 3 meses e depois retornei a China para fazer alguns dias de show e no primeiro dia acabei sofrendo um grave acidente. Saltando com uma moto diferente, rampas fora de padrão, entre outros fatores, acabei “zerando” o salto e descendo diretamente no chão de concreto. O resultado foi muito negativo e o trauma maior ainda, onde “explodi” o calcanhar em 8 partes.
Depois de 8 dias de espera, passei por uma cirurgia na China e após 13 dias retornei ao Brasil. Diria que foi a pior experiência da minha vida, inexplicável!
Como eu já tinha uma limitação no pé esquerdo devido a cirurgia de 2007, essa nova cirurgia acabou limitando praticamente todo o movimento de meu tornozelo, uma das partes do corpo mais exigidas nesse esporte.
Tudo passava pela minha cabeça, principalmente que eu não voltaria mais a saltar e com isso minha cabeça girava a milhão, ansiedade, preocupações, etc, fazendo eu engordar 16kg em 4 meses.
Em Marco de 2013 experimentei fazer alguns saltos, mas o medo que esse ultimo acidente me deixou foi muito grande e acabei passando por um ano muito conturbado, com medo de treinar, medo de tentar, etc.
Graças a ajuda de alguns amigos como Fred Kyrillos, Jeff Campacci, Cainã Silva, entre outros, lentamente consegui retornar algumas manobras, com um pouco mais de confiança, mas quando tudo parecia estar começando a caminhar bem, em Dezembro de 2013 sofri uma queda em que fraturei o úmero. Graças a Deus não foi uma fratura grave, mas me tomou 2 meses e meio de recuperação.
Com tudo isso voltei a treinar em 2014, mas desmotivado por não ter condições de manter meus treinos, pois como todos sabem vivemos de um esporte de alto custo.
Em Maio desse ano acabou surgindo a oportunidade de vir para a Italia fazer uma temporada de Shows, onde acabei aceitando o desafio e estou aqui ate o momento…!
VIAGEM PARA A ITALIA
Na primeira semana de Maio, uma companhia italiana de Stunt Shows entrou em contato comigo para iniciar em um show em Roma. Eu já estava treinando mas com algumas dificuldades devido a minha fratura do úmero.
Tudo foi muito rápido e 2 dias depois dessa negociação eu já estava embarcando, sem muito tempo para melhorar meus treinos e chegar aqui mais preparado, fazendo com que minha viagem fosse um pouco stressante, pois eu não sabia o que eu iria enfrentar aqui.
Como toda viagem para longe, essa foi bem cansativa, sendo 11 horas ate Madrid/Espanha e outras 2 horas e meia até Roma/Italia. Em seguida 2 trens do aeroporto até Valmontone, a cidade onde fica o parque em que estou realizando os shows, chamado Rainbown Magicland.
Fui muito bem recebido pelos pilotos que já estavam realizando os shows, mas com um pouco de dificuldade para me comunicar, pois não falavam Inglês e eu tive que ir me adaptando um pouco com o Italiano, idioma que eu tinha um pouco de conhecimento por trabalhar com outra companhia italiana, mas sem muita prática as palavras retornavam aos poucos.
Cheguei na sexta-feira (16/05) a noite e no sábado já fui conhecer pista, rampa, parque e ver o show, pois somente na segunda-feira iria com um dos responsáveis buscar uma moto para iniciar os shows.
Tudo andava muito bem ate ir buscar a moto (risos) uma Suzuki RM250 ano 2001, com suspensão de Honda 1900 e bolinha, relação toda comida, faltando raios, cilindro trincado, entre outros problemas. Foram 2 semanas fazendo de tudo pra provar que a moto não tinha condições de saltar, com a companhia levando a moto a uma oficina na cidade para arrumar e a cada dia me deixava com mais medo. Enfim, depois de 2 semanas acabei tomando a decisão de comprar uma YZ 250, como a minha no Brasil, pois eu não iria saltar com aquela RM de maneira alguma.
Com isso enfrentamos outro problema, pois aqui nessa região era difícil encontrar uma moto em boas condições, os anúncios falavam uma coisa sendo que pessoalmente era outra coisa, algo normal aqui.
Comprando essa YZ ainda tive que gastar uma grana em peças (relação, pedaleiras, cabos, etc…) para poder começar a saltar.
Finalmente, na manhã do dia 02 de Junho fui fazer meus primeiros saltos, tendo em vista que era uma moto diferente, raio de rampa diferente, tudo contra para eu iniciar. Mas com a ajuda dos outros pilotos, coloquei a rampa próximo da recepção, a 10 metros, fazendo poucos saltos e puxando de metro em metro, fazendo com que em 1 hora e meia já estivesse saltando os 21 metros. Assim já comecei a saltar no primeiro show do dia, sem fazer muitas manobras.
São realizados 4 shows de 15/20 minutos por dia e com isso em pouco tempo fui me adaptando a moto e rampa!
Depois de uma semana que iniciei nos shows, a minha falta de sorte voltou e o motor da moto abriu o bico, perdendo mais uma semana para chegar peças e refazer o motor inteiro da moto. Com a moto toda refeita retornei aos shows e a cada dia estou progredindo e me sentindo mais confortável nos saltos. Espero poder atualizar o SHOW RADICAL com mais novidades dessa nova jornada.
Gostaria de aproveitar o espaço para agradecer as empresas que me apoiam como a GAIA MX, MX-TECH BRASIL, NEYFA PARTS, TOS DESIGN, agradecer também ao SHOW RADICAL por divulgar meu trabalho e apoiar nosso esporte.
Adicionem nosso piloto no face: Raphael Arnellas
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