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Serginho Suspensões comenta sobre a sua participação no suporte técnico do Time Brasil no Motocross das Nações

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Serginho Suspensões esteve presente nos Estados Unidos como parte da equipe técnica que acompanhou o Time Brasil no Motocross das Nações 2025, oferecendo suporte direto aos pilotos e contribuindo com sua experiência na preparação de suspensões. Em sua avaliação, o desempenho brasileiro foi positivo dentro das circunstâncias, considerando fatores como lesões, quedas e o alto nível dos adversários.

Serginho Suspensões comenta sobre a sua participação no suporte técnico do Time Brasil no Motocross das Nações

Segundo ele, o resultado final não reflete apenas posições na tabela, mas sim o contexto competitivo: os pilotos brasileiros andaram lado a lado com nomes consagrados do motocross mundial, como Ken Roczen, Antonio Cairoli e Eli Tomac. Enzo Lopes, por exemplo, chegou a terminar uma bateria entre Roczen e Cairoli. Fábio Santos, mesmo lesionado, competiu com coragem, lidando com limitações físicas que afetavam até o controle da moto e por pouco não chegou a emplacar o holeshot na segunda bateria de domingo.

Serginho Suspensões comenta sobre a sua participação no suporte técnico do Time Brasil no Motocross das Nações
Foto: @vtmcomoffroad

Serginho destacou que o Brasil não ficou atrás em termos de equipamento e estrutura. A antecipação da viagem foi um ponto positivo, permitindo que os pilotos treinassem com suas respectivas motos em solo americano. As duas marcas ofereceram suporte completo, com carretas equipadas, peças, mecânicos e logística de alto nível. A CBM também teve papel importante na organização, credenciamento e suporte técnico, além de aprender alguns “macetes” que poderão ser implantados no Brasil.

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Foto: @vtmcomoffroad

Mesmo com os pilotos em locais diferentes durante a preparação, houve comunicação constante entre todos os envolvidos. Serginho acompanhou de perto os treinos e ajustes nas motos, mantendo contato diário com os mecânicos e chefes de equipe. Ele também ressaltou a importância de competir mais vezes em pistas internacionais, para que os brasileiros ganhem ritmo e adaptação ao estilo de prova que é rotina para os europeus e americanos.

A experiência foi marcada por aprendizado, troca de conhecimento e reconhecimento do trabalho técnico realizado. Para Serginho, o Brasil mostrou que tem capacidade de competir em alto nível, e que com mais frequência nesse tipo de evento, os resultados tendem a evoluir naturalmente.

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