Depois de uma campanha extremamente bem-sucedida em 2022, onde Tim Gajser se tornou pentacampeão mundial de motocross, o Team HRC recebe Rúben Fernandez sob o toldo, em um projeto que lhes dá uma dupla chance de vitórias e pódios em 2023.
O quarto título mundial de de Gajser (além de sua única conquista na MX2) veio em outro ano recorde, já que ele liderou todas as estatísticas importantes, incluindo a mais importante – os pontos no campeonato. Conquistando o título com algumas rodadas de antecedência, o #243 teve três vez mais vitórias em GP’s do que seu rival mais próximo, mais do que o dobro do número de vitórias em corridas, e teve mais pole position, também liderou mais voltas e subiu mais ao pódio do que qualquer outro piloto. Ele também foi o único piloto a usar o “red plate”, liderando o campeonato desde a primeira rodada ao longo de toda a temporada.
Foto: HRC
E ele espera repetir todos esses feitos em 2023, quando pretende somar seis títulos em nove anos e colocá-lo ainda mais alto na lista dos maiores de todos os tempos. Claro que não será fácil, por isso Gajser continua fazendo pequenos ajustes em seu treinamento, para estar ainda melhor preparado do que no ano anterior e pronto para enfrentar todos os adversários quando o gate cair pela primeira vez na Argentina em 12 de março .
Junto a ele, estará o piloto espanhol Fernandez, cuja ascensão na classificação deve ser uma inspiração para os pilotos de motocross em todos os lugares. O #70 teve que lutar ao longo de sua carreira, superando contratempos desde o início para finalmente alcançar o auge do status de motocross – pilotando uma CRF450R.
Dono do “red plate” da MX2, Fernandez mudou-se em tempo integral para a categoria MXGP em 2022, onde imediatamente causou impacto. Ele terminou em terceiro lugar em uma das baterias na Argentina, antes de subir ao pódio na Letônia apenas na sexta rodada.
Ele então teve outro pódio na Indonésia e estava realmente começando a encontrar seu ímpeto antes de uma queda em Loket, durante os treinos, perdendo assim algumas rodadas até sua completa recuperação. Ainda assim, ele mostrou o suficiente para que o Team HRC o contratasse no final do ano passado, dando-lhe bastante tempo para se preparar para a temporada seguinte.
Foto: HRC
O primeiro desafio da dupla ocorreu no último fim de semana, em Ponte a Egola, rodada de abertura do Motocross Internacional da Itália e a próxima será em Trentino, dois testes antes do GP da Argentina, em março.
A partir de então, é um fluxo constante de corridas, em algumas das melhores pistas do mundo, com algumas novas adições ao calendário, antes do final da temporada em Matterley Basin, na Grã-Bretanha, onde esperamos que a dupla do Team HRC esteja comemorando uma temporada de sucesso a bordo de suas Honda CRF450R.
Tim Gajser #243
“Ano passado fui campeão, e esse será meu objetivo novamente este ano. Eu sempre digo que nada é tão bom, que não pode ser melhor, então estou tentando melhorar e trabalhar nos pequenos detalhes para me dar aquela vantagem. Fizemos uma série de mudanças na minha Honda CRF450R durante a pré-temporada e todas funcionaram muito bem, então estou feliz com minha máquina e a forma como foi o meu treinamento. O calendário parece ser bom, com boas rodadas e espero ver muitos fãs ao longo do ano.“
Rúben Fernandez #70
“É uma equipe nova para mim, mas parece familiar e isso tornou as coisas muito mais fáceis. Este inverno foi muito bom e estou em uma posição sólida, sinto que posso mostrar a todos do que sou capaz, logo na primeira rodada. Aprendi muito com o ano passado e estou sempre tentando melhorar, então sei que a consistência é tão importante quanto a velocidade e é isso que pretendo alcançar. A Honda CRF450R é uma grande máquina e estou confortável com ela, andei com ela também no ano passado e sei que não poderia ter uma equipe melhor por trás, para ajudar a melhorar a moto e melhorar minhas performances. Não vejo a hora da temporada começar!”
Marcos Freitas – Team Manager
“É sempre emocionante no início de uma nova temporada, ver como os caras trabalharam durante o inverno e onde eles estão, em comparação com onde eles precisam estar. Tanto Tim quanto Ruben tiveram um bom treinamento durante o período de pré-temporada e agora terão algumas corridas de aquecimento apenas para entrar no ritmo antes de irmos para a Argentina para a primeira rodada do MXGP 2023.”
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