A partir de 2018, a maior fábricante de transmissões de bicicleta do mundo entrou para a briga de mercado dando início a fabricação dos grupos de 12v, inicialmente com o grupo Shimano XTR M9100. Em 2019 foi a vez dos novos Shimano XT M8100 e Shimano SLX M7100, que herdaram várias tecnologias do grupo de ponta, e as mesmas 12 velocidades.
Nessa quinta feira (8), foi a vez de mais um lançamento da marca japonesa, o Shimano Deore M6100, totalmente reformulado, e trazendo ao mercado mais um grupo com a tecnologia de 12V. Como já esperado, diversas tecnologias foram passadas do seus grupos mais avançados.
Além disso o grupo conta com uma variação, inclusive para quem curte as tradicionais “2 coroas”.
Cassete Deore M6100
O novo cassete Deore 10×51, conta com troca das marchas precisas, mesmo durante subidas, e em velocidade, além disso é compatível com componentes das linhas superiores.
Câmbio Traseiro
O câmbio vem com uma construção semelhantes aos grupos superiores, sendo eles: SLX, XT, XTR. O novo Deore M6100, conta com roldana de 13 dentes, trava Shadow RD+. O modelo tem o mesmo desenho básico no cage, com a proteção se estendendo na roldana inferior para evitar descarrilhamentos. Assim como o cassete, ele tem total compatibilidade com os componetes de topo da marca.
Corrente
A nova corrente 12v da Shimano, conta com novo desenho que segundo a marca reduz ruídos, quedas e melhora as trocas de marchas, mas sua durabilidade acaba sendo inferior em relação aos produtos do topo da linha.
Pedivela
O novo pedivela FC-M6100 conta com um design que varia de acordo com a luz, e vem apenas no formato “single”. Em contrapartida sua construção robusta eleva seu peso em relação as demais das linhas superiores.
Trocador
O novo trocador Shimano Deore 12v permite uma série de ajustes para o maior conforto do ciclista. Juntamente com a tecnologia Rapid Fire Plus, que permite trocas de marchas mais rápidas e precisas.
Shimano Deore M5100 (11 velocidades) e M4100 (10 velocidades)
A continuidade dos grupos de 10v e 11v, mostram a preocupação da marca em atender todos os gostos, ampliando assim a versatilidade, e atendendo diferentes estilos de pedal e orçamento.
Transmissão
Diferente das versões de 12v, as séries de 10v e 11v, mantém a opção de pedivela duplo (2×10 ou 2×11). Estes grupos não contam com algumas tecnologias dos grupos de 12v. No entanto é possível extrair excelente performance com as algumas mudanças bastante significativas.
Para aqueles que optarem pelo grupo de 11v, terão um cassete 11×42 ou 11×51, com pedivela single (coroa 32/34d) ou pedivela duplo (coroa 36×26).
Já para o grupo de 10v, poderão combinar coroa de 1×10 (30D ou 32D), e um cassete com alcance de 11×46. Para a escolha de 2×10 (coroa 36Dx26D) podem optar pelo cassete 11×42.
Câmbio
O câmbio traseiro é escolhido de acordo com a transmissão, o SHIMANO SHADOW RD+ RD-M5100-SGS é específico para os grupos de 1×11 e suporta até cassete de 11x51D. Já o câmbio traseiro RD-M5120-SGS é projetado para até 42D nos grupo de 2×10 e 2×11, ou até 46D nos grupos 1×10.
O novo grupo Shimano Deore de 12v, 10v e 11v, estarão disponíveis para venda no Brasil, a partir do segundo semestre.
Segundo a marca japonesa o preço sugerido para o consumidor brasileiro é de:
12 velocidades: R$ 2149 (corrente, câmbio, trocador e cassete)
11 velocidades: R$ 1999
10 velocidades: R$ 1459
* (pedivela e freios não inclusos)
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