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Yamaha anuncia contratação de Rubén Fernández para a temporada 2027 do Mundial de Motocross MXGP

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A Yamaha confirmou a contratação do espanhol Rubén Fernández para integrar a equipe Yamaha Factory Racing MXGP na temporada 2027 do MXGP. O piloto de 27 anos chega para reforçar a equipe na principal categoria da competição.

Natural de Vigo, na Espanha, Fernández disputará o campeonato a bordo da YZ450FM. Ele dividirá a equipe com o esloveno Tim Gajser, pentacampeão mundial. A contratação marca também um novo momento para a fabricante japonesa, que passará a operar com uma estrutura interna centralizada na sede da Yamaha Racing, em Gerno di Lesmo, na Itália.

Após passagem pela Honda, Fernández retorna à Yamaha trazendo resultados expressivos na categoria MXGP. Sua trajetória inclui a primeira vitória em um GP, conquistada em 2023 na Argentina. Naquele mesmo ano, terminou o campeonato na quinta colocação geral. Já em 2025, alcançou o quarto lugar na classificação final.

Alexandre Kowalski, gerente de corridas off-road da Yamaha Motor Europe:

“Estamos muito satisfeitos em receber Rubén de volta à família Yamaha.

Sua chegada coincide com uma nova era para a Yamaha, à medida que fazemos a transição para uma operação totalmente interna. Com sede em nossa nova sede em Gerno di Lesmo, nossa equipe MXGP agora se beneficiará da mesma engenharia avançada e experiência técnica de nossos projetos MotoGP e WorldSBK.

Ao colocar esses esforços sob o mesmo teto, estamos fornecendo a Rubén uma plataforma de classe mundial. Ele sabe o que é preciso para vencer, e estamos confiantes de que, com o apoio da equipe e da nova infraestrutura, ele terá todas as ferramentas necessárias para alcançar seus objetivos.”

Rubén Fernández:

“Estou animado para o próximo capítulo da minha carreira e o novo ambiente. Depois de passar tantos anos com a mesma equipe, as mesmas pessoas e a mesma bicicleta, estou realmente ansioso por essa mudança.

Tudo é novo — as pessoas, a bicicleta, a equipe — e estou ansioso pelo novo desafio. É realmente motivador. Sinto que essa mudança é exatamente o que preciso para seguir em frente e dar o próximo passo na minha carreira. Mal posso esperar para começar a trabalhar.

Estou realmente ansioso para testar a moto, pois ainda não tive a chance de andar nela. Então, isso é algo pelo qual estou ansioso. Eu estive com a Yamaha no passado; lembro-me de gostar muito do chassi e da maneira como ele foi manuseado.

Embora eu saiba que a YZ450F é diferente da YZ250F, e as bicicletas se desenvolveram ao longo dos anos, tenho certeza de que posso aproveitar ao máximo essa oportunidade. Espero que, junto com a equipe, possamos lutar consistentemente na frente e que eu possa mostrar todo o meu potencial.”

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Leo Joyon, piloto da Triumph Factory Racing, representou a equipe francesa na disputa do World Trophy. O competidor chegou ao evento após conquistar os vice-campeonatos das categorias Junior e Junior 1 do Mundial FIM EnduroGP. Durante a competição em Portugal, Joyon manteve um desempenho consistente. Como resultado, terminou em 15º lugar na classificação individual geral e conquistou a sexta posição na E1. Consequentemente, sua contribuição ajudou a França a garantir o segundo lugar entre as seleções participantes do World Trophy. Mikael Persson retorna às competições e ajuda Suécia a conquistar o pódio Outro destaque da Triumph Racing foi Mikael Persson, que retornou às competições após uma temporada afastado devido a uma lesão. Apesar do período limitado de preparação, o sueco apresentou um desempenho consistente ao longo dos seis dias de disputas. Ao final da competição, Persson conquistou a 22ª colocação geral e terminou em oitavo lugar na categoria Enduro 1. Com isso, ajudou a seleção sueca a garantir a terceira posição no World Trophy, completando o pódio da competição. Triumph TF 250-E marca presença nas três equipes do pódio Os resultados do 6DAYS 2026 representaram um marco importante para a Triumph Racing no cenário internacional do enduro. Afinal, a fabricante britânica foi a única marca a contar com motocicletas nas três equipes que ocuparam o pódio do World Trophy. O desempenho reforça a competitividade da Triumph TF 250-E, desenvolvida para enfrentar as condições exigentes das principais competições off-road do mundo. Além disso, os resultados demonstram a evolução do projeto esportivo da fabricante, que segue ampliando sua participação nas modalidades de Enduro e Motocross. Triumph TF 250-E: desempenho e tecnologia para o enduro Desenvolvida com a colaboração de especialistas e pilotos experientes, incluindo Ivan Cervantes, a Triumph TF 250-E reúne características voltadas ao alto desempenho. Entre seus principais diferenciais está o motor, projetado para oferecer potência elevada e entrega controlável. Essa combinação favorece a pilotagem em terrenos técnicos e percursos que exigem precisão. Além disso, a motocicleta incorpora componentes de marcas premium e tecnologias desenvolvidas para otimizar o desempenho em diferentes condições. Consequentemente, o modelo oferece uma combinação de controle, resistência e versatilidade, características fundamentais para competições de longa duração. Os resultados conquistados no 6DAYS reforçam essa proposta e consolidam a TF 250-E como uma das representantes da Triumph no enduro internacional. Triumph Racing inicia preparação para a temporada 2027 Após encerrar sua participação no 6DAYS 2026, a Triumph Racing direciona suas atenções para os desafios da próxima temporada. O Campeonato Mundial FIM EnduroGP 2027 tem início previsto entre os dias 2 e 4 de abril, na Espanha. Posteriormente, a fabricante também estará de olho na próxima edição do 6DAYS FIM Enduro of Nations, programada para acontecer entre 13 e 18 de setembro. Desta vez, a competição será realizada no País de Gales, Reino Unido. Portanto, a edição terá um significado especial para a Triumph, que poderá competir em seu território de origem. Com os resultados recentes, a fabricante britânica chega à preparação de 2027 fortalecida e determinada a ampliar suas conquistas no enduro mundial.

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